萬水千山總是情，買點設備行不行。山東中煤液控單向閥是目前煤礦上使用最多的液控單向閥，山東中煤一直都是低價領航，質量制勝，龐大的銷售團隊，一流的服務，打造煤礦最好的液控單向閥液控單向閥具體分類一點通液控單向閥是方向控制閥中的一種。方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。 ；液控單向閥應用一點通(1)保持壓力，滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。　　 ；(2)液壓缸的“支承”。 ；在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。 ；(3)實現液壓缸鎖緊。當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。 ；(4)大流量排油。液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。 ；(5)作充油閥。立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。　　 ；(6)組合成換向閥。 ；　　 ；在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。 ；液控單向閥注意事項一點通現場實踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現問題，以下是注意事項。　　 ；(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時，則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向閥的誤動作。　　 ；(2)根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。對于內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低最小的控制壓力，節省控制功率。系統若采用內卸式，則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。 ；24小時服務咨詢熱線，全天候不間斷電話等待您的來電。銷售人員 ；高磊 ； ；手機 ；186 ；6076 ；1592 ； ；電話0537-2368731