用途
廣泛用于水利水電工程，普通平面閘門、快速閘門、露頂式弧形閘門的啟閉。
訂貨須知
液壓泵站的訂貨，必須用戶確定液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的型號(hào)、行程、啟閉閘門的速度要求，才能確定具體尺寸，外形見圖（），雙系統(tǒng)訂貨時(shí)向廠方提出。
工作原理
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由二大系統(tǒng)構(gòu)成，即液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵站、液壓控制閥組、液壓缸總成、管道及輔件等組成；電氣控制系統(tǒng)由低壓電屏、操縱臺(tái)、行程控制和開度顯示裝置等組成。
液壓式啟閉機(jī)工作原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵形成工作壓力，經(jīng)液壓介質(zhì)沿設(shè)定的液壓回路閥組將工作壓力送入液壓缸，驅(qū)動(dòng)與活塞桿聯(lián)接的閘門工作，形成由電能→機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能，這樣一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的工作運(yùn)程。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的功能
油缸的過(guò)動(dòng)保護(hù)和行程極限保護(hù)；液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速；閘門的鎖定；閘門閉門時(shí)的緩沖保護(hù)裝置；閘門雙吊點(diǎn)的同步運(yùn)行；液壓控制閥組型式；啟閉機(jī)的行程控制和閘門開度顯示；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的配置。
以上各項(xiàng)功能選用與否，應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，向廠方訂貨時(shí)提出，以便設(shè)計(jì)方案和計(jì)價(jià)。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的組成和工作原理
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的上的.
液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等.多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng).
動(dòng)力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來(lái)國(guó)內(nèi)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用.
控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因不能像卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施.
輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的.
液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油.
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