臨清海瑞軸承制造有限公司（http://www.hrtzc.com/）專業生產雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調壓縮機電磁離合器軸承、方孔農機軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測儀器精良齊全，對產品的加工進行嚴格的監控和檢測，確保產品質量，以先進的制造工藝和現代化管理手段，為廣大客戶提供高質量的軸承產品。

    滾動軸承的基本結構

    滾動軸承是廣泛應用于各類機械中的基礎件，滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大件”，實際大多工作場合還必須有潤滑物)，內圈通常裝配在軸上，并與軸一起旋轉。外圈通常裝在軸承座內或機械部件殼體中起支承作用。但是在某些應用場合，也有外圈旋轉，內圈固定或者內、外圈都旋轉的；也有更多種組成零件的；也有無保持架的、無內圈的、無外圈的等。

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        滾動軸承故障的主要形式（上）

        .疲勞剝落

        滾動軸承的內外滾道和滾動體表面既承受載荷又相對滾動，由于交變載荷的作用，首先在表面下一定深度處（最大剪應力處）形成裂紋，繼而擴展到接觸表面使表層發生剝落坑，最后發展到大片剝落，這種現象就是疲勞剝落。疲勞剝落會造成運轉時的沖擊載荷、振動和噪聲加劇。

        2.磨損

        由于塵埃、異物的侵入，滾道和滾動體相對運動時會引起表面磨損，潤滑不良也會加劇磨損，磨損的結果使軸承游隙增大，表面粗糙度增加，降低了軸承運轉精度，因而也降低了機器的運動精度，振動及噪聲也隨之增大。對于精密機械軸承，往往是磨損量限制了軸承的壽命。

        3.塑性變形

        當軸承受到過大的沖擊載荷或靜載荷時，或因熱變形引起額外的載荷，或有硬度很高的異物侵入時都會在滾道表面上形成凹痕或劃痕。這將使軸承在運轉過程中產生劇烈的振動和噪聲。而且一旦有了壓痕，壓痕引起的沖擊載荷會進一步引起附近表面的剝落。