臨清海瑞軸承制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機(jī)軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測儀器精良齊全，對產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量，以先進(jìn)的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

        金屬銹蝕的內(nèi)部因素

        熱力學(xué)角度而言，金屬和它的腐蝕產(chǎn)物相比，具有較高的能量，是不穩(wěn)定的，有自發(fā)的向低能量的腐蝕產(chǎn)物轉(zhuǎn)化的趨勢，即金屬發(fā)生銹蝕是自然現(xiàn)象。工業(yè)中絕大多數(shù)的金屬是多組分的合金，金相組織不同、含有雜質(zhì)、機(jī)加工變形不均勻、應(yīng)力分布不均勻等，這些物理的、化學(xué)的和電化學(xué)的不均勻性，當(dāng)表面遇到腐蝕介質(zhì)或表面形成水膜，不可避免地會發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)腐蝕。

        影響金屬材料疲勞強(qiáng)度大小的因素

        由于疲勞斷裂通常是從機(jī)件最薄弱的部位或外部缺陷所造成的應(yīng)力集中處發(fā)生，因此疲勞斷裂對許多因素很敏感，例如，循環(huán)應(yīng)力特性、環(huán)境介質(zhì)、溫度、機(jī)件表面狀態(tài)、內(nèi)部組織缺陷等，這些因素導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生或速裂紋擴(kuò)展而降低疲勞壽命。

        為了提高機(jī)件的疲勞抗力，防止疲勞斷裂事故的發(fā)生，在進(jìn)行機(jī)械零件設(shè)計和加工時，應(yīng)選擇合理的結(jié)構(gòu)形狀，防止表面損傷，避免應(yīng)力集中。由于金屬表面是疲勞裂紋易于產(chǎn)生的地方，而實(shí)際零件大部分都承受交變彎曲或交變扭轉(zhuǎn)載荷，表面處應(yīng)力最大。因此，表面強(qiáng)化處理就成為提高疲勞極限的有效途徑。由于工程實(shí)際的要求，對疲勞的研究工作已逐漸從正常條件下的疲勞問題擴(kuò)展到特殊條件下的疲勞問題，如腐蝕疲勞、接觸疲勞、高溫疲勞、熱疲勞、微動磨損疲勞等。對這些疲勞及其測試技術(shù)還在廣泛進(jìn)行研究，并已逐步標(biāo)準(zhǔn)化