軌縫調(diào)整器
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YTF系列液壓軌縫調(diào)整器用于鐵道線路維修工作中調(diào)整鋼軌接縫的小型機(jī)具。該機(jī)適用于43kg、50kg、60kg、75kg的各型鋼軌。設(shè)有四種安全裝置，確保在使用中夾鉗與鋼軌夾死的情況下，用任何一種方法即可快速解開(kāi)夾鉗、確保行車(chē)安全。本機(jī)主要由手動(dòng)液壓泵、液壓機(jī)缸、分離復(fù)位、夾具四部分組成。以液壓油介質(zhì)傳遞動(dòng)力，手動(dòng)操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，結(jié)構(gòu)緊湊，夾緊力大。 
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)1.最大推力 250KN2.工作油缸最大行程 145mm3.工作油壓 43mpa4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)位移 1.7mm5.手柄最大操作力 260N6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm7.外形尺寸 長(zhǎng)850寬300高2908.凈重 55Kg使用方法250型軌縫調(diào)整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動(dòng)長(zhǎng)為12.5米43Kg/m鋼軌4－5根；25米43Kg/m鋼軌2根。用前檢查：a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二 b.回油閥作用是否可靠c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠 d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油操作步驟：1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處2.搬動(dòng)拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開(kāi)回油閥，然后松開(kāi)斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位5.搖動(dòng)拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn)

YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器是一種手搖式液壓調(diào)整鐵路軌縫的專(zhuān)用工具，適合手調(diào)整每米43kg、50kg、60kg、75kg的鋼軌，使用簡(jiǎn)單，安全性高。
技術(shù)參數(shù)：
a、最大推力：400KN
b、工作油壓：56.4MPa
c、最大操縱力：470N
d、整機(jī)重量：85kg
YTF-400II型液壓軌縫調(diào)整具有推大和拉小軌縫兩種功能，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，減輕體力勞動(dòng)，使用安全，質(zhì)量可靠，適用于各種軌型。材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)炭素鋼，使用周期長(zhǎng)。
技術(shù)參數(shù)：
a、額定推拉軌力：40KN
b、油缸活塞工作行程：≥140mm
c、額定壓力：52MPa
d、空載效率：≥2.0mm/time
e、手柄操作力矩：≤450N.m
f、整機(jī)重量：125kg

山東中煤具有二十余年的煤礦設(shè)備和軌道設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外，其中公司生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)軌道設(shè)備有：道岔、單開(kāi)道岔、復(fù)合道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚(yú)尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器等。產(chǎn)品實(shí)行三包，一年質(zhì)保，證件齊全，歡迎廣大新老客戶(hù)采購(gòu)。

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