離心鑄管看眼下，鋼企正面臨著3億的產能過剩。8月28日，國家發改委主任徐紹史表示：“下半年要加快傳統產業調整改造，抓緊制定出臺化解產能過剩總體方案，堅決遏制產能嚴重過剩行業盲目擴張。”現在清理產能過剩是政府的一個重要的經濟轉型突破口。
在這種情況下，一些鋼企業還是不斷正加投資，像寶鋼逆市增資。那么產能過剩到底是真還是假？在利益不加情況下加大投資的理由是什么？蠢蠢欲動的不只是寶鋼，國內鋼企的高爐開工率已連續5周環比上升，顯示出鋼廠擴產加快。下半年鐵路基建的政策出臺和國務院常務會議確定了市政地下管網、污水處理、地鐵輕軌等幾大發展方向成為主要動因。
有城鎮化概念的愿景，有持續不斷的補貼，鋼鐵產能“越控越產”的局面似乎能夠得到解釋。只是進入2013年，鋼企不僅是利潤縮水，上游資金鏈也繃緊到了極致。

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