原理:采用放大舉升機構的馬勒里四連桿結構,此技術首先由法國馬勒里提出,因此稱馬勒里式.機構由單級柱塞舉升液壓缸、舉升三角放大臂、拉桿及一體式軸座等購件組成的連桿式組合舉升機構。優點:1、通過油壓舉升,降壩可不需要動力源;2、機構結構比較緊湊,橫向剛度好,機構效率較高,舉升是轉動圓滑,桿系受力合理,能夠較好的克服舉升時起抬油壓過高的現象;3、該機構通過較短的油缸行程來達到較大的舉升角度,最大限度的滿足舉升能力強、油壓低、構件受力小等要求,滿足單級短行程柱塞液壓缸大啟閉力及線性位置永久鎖定工況,支點穩定性及支撐數量適合更大跨度及高度鋼閘門制造應用。馬勒里結構液壓壩相較于其他壩型,機械結構復雜,造價昂貴,但因其能更大程度承受水壓力,保護油缸等優勢受到業主好評。