LED誘導屏，停車路徑和停車場選擇，山東億博

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伴隨著汽車保有量的的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停車場和地面多層停車場等占地少，容量大的場內停車設施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而，遺憾的是，目前國內大部分的場內停車場內部還處于原始的人工管理階段，無論對需要停車的車主還是對停車場的運營者都造成了極大地困擾。
現停車場普遍存在的問題有：
場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。
泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內無序流動尋找空余車位，不但占用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。
必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放，增加停車場管理成本。
管理者每天無法及時統計不同時期的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致停車場利用率低下。

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