從世界各主要港口海運到中國港口(如:青島、天津新港、連云港等)換鐵路運輸,經中國鐵路口岸站(二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸)到蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦的運輸,以及從香港經中國內地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運輸.
關于集裝箱和散貨過境天津,青島,連云港的相關流程如下: 集裝裝操作: 所有環節需要約3-4個工作日。 具體環節:換單、過駁(1) - 運單確認(2) - 報關、驗封(3) - 申請車皮至裝車出運(4)
Bulk Cargo(以車輛等自身有動力的散貨為例) 散貨在出運前,要將貨物的尺寸及圖片提供給我們,我們需要跟鐵路方面確認是否能夠接受并承運。 具體環節: 卸船(1) - 入倉庫(2)- 換單(3) - 運單確認(4) - 申請車皮(5) - 報關(6) - 裝車加固出運(7) * (1)(2)兩個環節在船靠港當天即可完成 * (3) 環節正常1個工作日的時間即可。 * (4) 環節需要1~2個工作日。 * (5) 環節得根據貨物實際情況來定,貨物入庫存放后,向鐵路部門遞交相應申請單據,如果貨物不超長超限,正常需要7天左右即可出運。 如果貨物超限,得根據實際情況來決定。 * (6) 環節1個工作日時間即可。 * (7) 環節也得1天時間。
Frequency:每天都有可以發車。