汽車點火系統綜合示教板
1、 實驗臺用鋁合金標準機箱和相對獨立的功能模塊組成。

2、 各單元模塊在主機箱內可相互替換,采用接插件相連。

3、實驗臺以桑塔納2000實物為主要器件。

4、需裝備：觸點式、磁電式、霍爾感應式、光電式及無分電器直接點火系統。

5、五種點火系統可單獨或同時進行點火系統實驗和點火特性實驗。

6、在機箱旁的故障設置部分，可進行模擬故障設置和排除實驗。

7、電源模塊：由12V/5V大功率開關電源及相關電器設備組成，能實現電源供給及過載保護，可提供直流20A穩壓輸出，并配備兩只220V電源插座，為其它用電設備提供電源。

8、觸點式傳統點火系統：配有指針式閉合角表，四位數字式頻率/轉速表，全套標準點火系統，系統電路圖和檢測端子。

9、磁感應電子點火系統：具備同樣的驅動系統及儀表，同時可將電磁感應信號引出，配合示波器，直觀地分析波形，進行磁電式傳感器系統的結構講解及點火初、次級電壓波形分析。

10、霍爾感應式電子點火系統：選用桑塔納標準點火系統，將傳感器、點火模塊的所有信號全部引至測試孔，由雙示波器進行觀察，可直觀了解該點火器信號特性。

11、光電式電子點火系統：裝備日產四缸發動機分電器。將光電傳感器信號引出，用示波器觀測曲軸轉角信號、上止點信號、點火系統脈沖信號等。采用數字脈沖計數方式來控制點火提前角、點火脈寬等參數。可觀察其結構形式、工作原理、點火信號來源等。

12、無分電器直接點火系統：采用AQA發動機一體化的直接點火裝置。

13、開關電源：輸入電壓：220V，功率：500W，輸出電壓13.5V/5V，兩組輸出電源：20A/組。保護電路：反時限過流保護，短路保護，過熱保護（延時自動恢復）。

14、驅動機構：直流串激式電機：4臺，功率：180W/臺，采用尼龍齒形皮帶驅動，電子變速。

15、閉合角表：4塊，0～90度四缸/0～6度六缸指針式儀表。

16、點火頻率/發動機轉速表；4位LED數字表5塊。

17、分電器：EQ系列車用觸點式分電器1臺，車用磁電式分電器1臺，霍爾效應電子分電器1臺，日產光電分電器1臺。

18、點火線圈：Q130型通用型點火線圈1只，車用高能點火線圈3只，桑塔納一體式直接點火裝置雙點火線圈1只。