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進口紅酒的中文名稱的確定
   1、 以紅品種名或廠商名命名的，以該紅或廠商的中文名命名；
   2、 以產地命名的，以其中文譯名命名；
   3、 以品牌命名的，為了中外文發音的對應，一般以音譯漢字命名。

收寄樣品酒的注意事項
   1、郵遞公司：郵遞一般選擇跨國快遞公司比較好，這樣能由一家公司全程投遞，便于減少中轉和全程追蹤。另外大型郵遞公司由于業務量大，和海關也比較熟悉，出現進口方面事宜可以通過他們代為協調。
   2、防損包裝：長途國際郵遞屬于易碎的樣酒，要求廠商認真做好樣酒的防損包裝。
   3、樣酒的進關海關收稅問題：國內海關現在對國外寄來的樣品酒一般仍然要收取關稅、增值稅、消費稅。發樣品前雙方要確定由哪一方負責支付樣品酒進口關稅，如果外商在寄單上添上“發貨方付稅”，則由郵遞公司向外商托收，否則就由收貨方支付。很多代理商和廠商都有被海關征收高額關稅的經歷，為避免海關誤判商品價值，征收高額關稅，建議采取以下措施：
  
  （1）樣酒的郵遞數量不要太多，一次控制在10瓶左右或者每款3瓶，否則海關將視為禮品或消費品。
  （2）郵遞單和外包裝上一定要注明“樣品”字樣，并寫明單瓶批發價格。
  （3）海關作價人員一般都不了解紅酒的實際價值，會認為進口紅酒屬于高檔消費品，按照自己在商場看到的零售價值判斷樣酒價值，如果包裝精美，來自歐美發達國家，作價就高。可以把酒瓶標簽、禮盒包裝和樣酒分開放，酒瓶光身貼個簡易編號注明價格，萬一和海關意見相左時，開箱驗貨看到這等模樣，海關也會改變看法的。
  （4）請郵遞公司發揮業務關系，向他們提供原始交往的報價信函，向海關說明協調。

運輸進口環節注意的問題
   1、提前計劃好運輸方式，預定倉位，選擇好運輸公司。進口紅酒在境內運輸主要以汽運為主，跨洲運輸以海運和空運為主，大批量一般價值的紅酒以海運為主，小批量昂貴的或高檔的酒以空運為主。在進貨合同確定之前，應該同時考察選擇好運輸方式和運輸代理，盡早定倉。避免臨時選擇或變更影響裝運，耽擱影響資金周轉或貨物耽擱，特別是夏季高溫，貨物在碼頭貨場耽擱容易造成紅酒高溫熟化老化。
   2、運輸時貨物要避免遭受高溫。紅酒是具有活性的釀制酒，在存放過程中，最怕高溫。因此要考慮陸路運輸和海運過程中避免高溫影響。船運時可向船運代理要求將貨物置于水線下遠離熱源（鍋爐或發動機倉）。選擇航班最好是定期直達航班，避免選擇那些不定期或中途散貨比較多，要在天氣炎熱地區停泊裝卸貨的船期。
   3、及時辦理運輸保險。瓶裝紅酒屬于易碎品，保險很重要，特別是價值高的紅酒。
   
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