淺談山區(qū)公路淺碟型排水邊溝設計

路塹邊溝、淺碟型邊溝

一、引言

路塹邊溝的作用是匯集和排除路面、路肩及邊坡的降水，其位于挖方路路基路塹兩側，與路線平行。邊溝排水是路塹地段路界地表排水的主要方式之一，主要是及時排除匯集降落在路基、邊坡的雨水。路面有效排水能減少和避免水膜，以利于行車安全。邊溝能及時攔截排除流向破面的坡面水，防止侵蝕路面、浸泡路基，影響路面的耐久性。水與土石等相互作用，可以使土石的強度和穩(wěn)定性降低，引起道路邊坡及路基軟化，產生滑坡、沉陷、翻漿等不良的自然地質和工程地質現(xiàn)象，給道路工程的使用造成危害。路基的各種病害或變形的產生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關。要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應的排水措施或隔水措施，以消除和減輕水的危害。

隨著經濟的發(fā)展，公路建設與環(huán)境保護已融于一體，兩者相互得益。以往寬、大、深排水措施已不能滿足要求。生態(tài)邊溝基于邊溝排水功能與美化公路的出發(fā)點，提出了功能與美觀結合一體的死路。它減少了排水邊溝的深寬比，增大了公路有效使用寬帶，提高了行車和行人安全性，符合安全、經濟、舒適、美觀的新理念。


二、問題與現(xiàn)狀

普通邊溝經常因植物生長、邊坡落石、養(yǎng)護不到位等原因導致邊溝堵塞而引起排水不暢，使道路兩側降水滯留邊溝、漫至路面甚至沖毀路基。隨著山區(qū)公路規(guī)模的不斷擴大，途徑不同的地質區(qū)域，不同的氣候條件，不同的地理環(huán)境，影響的因素越來越多。公路建設與環(huán)境保護的焦點，邊溝形式與路容景觀的協(xié)調，公路養(yǎng)護讓人員的不足、機械化養(yǎng)護與邊溝的關系，公路建設投資與社會效益的關系等，促使一需要通過設置一種更合理的排水構筑物的辦法達到迅速排水的目的。通過對邊溝形式，以及斷面尺寸的比較，存在的問題歸納起來主要體現(xiàn)于以下幾個方面：

1、普通漿砌片石邊溝破面較粗糙，阻水力較大，影響排水。
2、普通漿砌片石邊溝砂漿厚度不一，較容易出現(xiàn)蜂窩狀，水毀情況嚴重。
3、普通漿砌片石邊溝質量不易控制經常憑外觀評定，無法正確反映出邊溝整體質量，容易導致邊溝被破壞。
4、山區(qū)道路路面較窄、縱坡較大，且普通漿砌片石邊溝大部分為明溝，容易導致車輛陷入邊溝造成事故。
5、邊溝形式單一，未結合公路等級、沿途條件等做綜合性分析。
6、未綜合分析地質、降雨、路線指標與邊溝的關系，從而簡單化，形式大小單一。
7、邊溝防護材料單一，主要為漿砌片石，在砌筑材料缺乏，運輸困難的路段，工程單價偏高。
8、邊溝斷面尺寸偏大，未做定量分析技術。

生態(tài)淺碟型邊溝隨著經濟的發(fā)展、環(huán)境意識的增強而進去人們的視野。它適用于各類土質及石質地段，可以根據地形、地勢確定合適的邊溝斷面。可以在路肩處外接鋪砌、可以在平臥式路緣石外直接鋪砌、也可用鵝卵石等硬化路肩后鋪砌等方式。主要有幾下幾方面優(yōu)點：
1、相比普通邊溝，造價不高，安全性好，與周圍環(huán)境更加協(xié)調。
2、增加路面有效使用寬度，對行車實用性有極大改善。
3、充分利用地產材料且減小了斷面尺寸，降低了工程造價。
4、后期維護方便，塵土、垃圾等易于清理及機械化養(yǎng)護。