發(fā)電機(jī)組的停機(jī)

    a、逐漸卸去負(fù)載直至負(fù)載完全退出，然后分閘，在逐漸降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至1/3—1/2額定轉(zhuǎn)速。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右，盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下急停以防止出現(xiàn)過熱事故。

b、開式冷卻系統(tǒng)，應(yīng)斷開水源即關(guān)閉進(jìn)水閥，在冬季環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，為防止凍壞件，停車后應(yīng)把冷卻系統(tǒng)中的水放干凈（添加防凍液的除外）

c、備用或長(zhǎng)期不使用的機(jī)組，應(yīng)按要求進(jìn)行油封，未進(jìn)行油封的每周必須啟動(dòng)一次，運(yùn)轉(zhuǎn)5—10分鐘，以防止機(jī)件特別是內(nèi)部機(jī)件銹蝕。

d、柴油發(fā)電機(jī)組在采取緊急停車方式時(shí)，應(yīng)迅速分閘機(jī)組開關(guān)，卸去負(fù)載，將停車油門置于停止供油位置，即實(shí)現(xiàn)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

e、機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)檢查和清潔機(jī)組外部，擦凈機(jī)組的油污灰塵，記錄停車時(shí)間，并檢查蓄電池工作狀況，使機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài) 

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