氣動(dòng)輸送系統(tǒng)(管路)后續(xù)氣壓跟不上的根本原因是氣體的流量未能及時(shí)跟進(jìn)，從而暫時(shí)或長時(shí)產(chǎn)生壓力降。有以下幾種情況而產(chǎn)生后續(xù)壓力跟不上的情況：
1.輸送系統(tǒng)及管路上有較明顯的放氣（洩漏）現(xiàn)象，需要仔細(xì)檢查；
2.空壓機(jī)設(shè)定的工作壓控壓力的上、下限壓力過低，可造成此種情況。
3.空壓機(jī)故障，使壓力或產(chǎn)氣量降低，致使流量跟不上輸送氣量等。
如果是新安裝使用的輸送系統(tǒng)及設(shè)備，后續(xù)壓力跟不上，有以下情況：
1.空壓機(jī)后末安裝合適的儲(chǔ)氣罐裝置（未裝或儲(chǔ)氣罐太?。率沽魉倥c流量跟不上而產(chǎn)生壓力降；
2.輸氣系統(tǒng)管路過細(xì)過長，大量用氣時(shí)，致使流量跟不上，產(chǎn)生壓力降；
3.產(chǎn)氣量與用氣量不匹配。就是你空壓機(jī)
的壓縮產(chǎn)氣量（立方米/分），要大于使用消耗氣量（立方米/分）的1.5倍才行。查看空壓機(jī)名牌，和計(jì)算用氣設(shè)備或器械的耗氣量，得出結(jié)論。
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