鐵路設備_搗固機NRD-4型_品牌
建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
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詳細參數
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其他型號的搗固鎬:
ND-4小蜜蜂搗固鎬、NCD-40內燃沖擊搗固鎬、
NRD-4內燃軟軸搗固鎬、ND-4.2*2軟軸搗固鎬、YCD-2大型夾實搗固鎬、
ND-4.2手持式內燃搗固鎬、ND-4沖擊式內燃搗固鎬、
ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2液壓道岔搗固鎬、ND-4.3手持式內燃搗固鎬、
ND-50沖擊搗固鎬、ND-4.4內燃小型搗固鎬、
YCD-22內燃線路搗固鎬、ND-4.5內燃手持搗固鎬、
YCD-2N液壓道渣搗固鎬、ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬、BH-23進口威客搗固鎬、
ND-5.4*4雙軌軟軸搗固鎬、ND-4.1鋼軌內燃搗固鎬、
PPSN55威客搗固鎬、YD-2大型搗固鎬、
XYD-2鐵路大型搗固鎬、ZCD-300內燃直動搗固鎬、
ND-45沖擊式直動搗固鎬、NCD-50手持式沖擊搗固鎬、
SND-23進口沖擊式搗固鎬、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬、
ND-4000手持振動式搗固鎬、ND-3手持式搗固鎬
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