養路設備-XYD-2N液壓搗固機細節圖_搗固鎬圖片搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業。它既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,設計新穎,結構合理、緊湊,使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備,特別適合道岔搗固作業。
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液壓搗固機,是我廠廣集國內外用戶對搗固機的使用經驗,采用新材質、新技術研制出的更新換代產品。其基本結構和原理仍然保留了老式搗固機的優點,即雙導柱框架、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度,并采用增加導柱行程限位裝置等方法,使其既可在國內Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進行搗固作業、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進行搗固作業。主要技術性能高于老式搗固機。該機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業后的搗固作業又適用于新建線路道床石碴的搗固作業。該機性能優越,結構合理,安全可靠,作業效率高,完全滿足了鐵路道碴搗固作業的需要。
1、動力:
1、SF190型柴油機
功率7kW
轉數2300轉/分
2、液壓系統工作壓力5~6MPa
3、震動頻率66.7Hz
4、激振力:22kN
5、最大下插力16kN
6、夾實力6.5kN×2
7、下插深度110mm±10mm(軌枕底面以下)
8、生產效率≥270根/(組·小時)
9、主機凈重:
水冷柴油機:455kg
10、外形尺寸:
水冷柴油機:1300mm×750mm×1600mm
11、作業形式:
(1)單側下道二臺為一組,適用復線或單線路肩較寬地段。
(2)雙側下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段。
12、走行架軌距:1435mm(特殊需要提貨要說明)
1、檢查搗固機各部是否完整,連接是否牢固,各部表面應將油污銹蝕擦拭干凈,緊固螺釘應擰緊。
2、檢查油箱液壓油,油面不得低于油窗孔中心。液壓油應根據使用季節和本地溫度選擇(一般夏季選用40號或30號,冬季選用20號為宜)。
3、按鋼軌型號調整夾鉗開口大小(出廠前按60kg/m軌調好)
4、開機運轉,判斷是否運轉正常,若有不正常現象,立即關機檢查,故障消除后重新開機空運轉,運轉時間不小于20分鐘。
5、在運轉過程中,搬動操縱閥,檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活,并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動,驗證動作是否無誤。并驗證手柄搬到降位時,油箱能否靠自重下降。
6、檢查各液壓件是否有漏油現象。
7、關掉動力源,齒輪泵停止工作。用手壓泵操作,升降缸和夾實缸動作自如,與使用動力源一樣。
8、檢查鎬靴緊固螺釘是否松動。
9、詳讀使用說明書。嚴格按說明書進行操作。既首先作怠速試車10分鐘,再把油門提到工作位置,使搗固機正常運轉。
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