內蒙古鋼軌手扳鉆孔機SZG-32型適用場所_鋼軌鉆孔機涂層鉆頭

鋼軌鉆孔機適用于各種鋼軌軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

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主要技術參數

1.手搬鉆最大搬動力(搬把長600mm):250N

2.手動進給控制量：0.3mm

3.最大鉆削直徑：Ф32mm

4.機具總質量:9kg

SZG-32型手動鋼軌鉆孔機適用于鐵路電務、工務、大修等部門對無電源地區各種型號鋼軌的鉆孔作業。它具有結構簡單、裝卸方便、體積小、重量輕、攜帶方便等特點。

使用方法與維護

1.先將機座1裝卡在鋼軌底部，調整好機座中心定位擋板與鋼軌之間距離，旋緊前后壓軌板2螺栓。

2.將鉆頭安裝在主軸上并旋轉主軸套調整到螺紋根處，在鋼軌鉆孔處打上樣沖眼，將鉆頭尖對準樣沖眼，把主軸放平并旋轉主軸套使尾端靠到中心定位擋板的槽中。

3.鉆削時，扳動手搬把3使主軸(鉆頭)回轉，同時用開口扳手卡住主軸套六方處不讓主軸套轉動，待手搬把轉動力矩達到150N·m時松開開口扳手，繼續扳動手搬把開始鉆孔當手搬把轉動力矩小于30N·m，看不到有鐵屑鉆出時再用開口扳手重復前次操作。扳動手搬把動作要均勻、緩慢、不要用力過猛，進給量不宜過大，以防過載造成機座變形。

4.調整棘爪定位柄6可使主軸(鉆頭)正、反、停止回轉。

5.螺旋機構(絲杠、螺母)要定期注入潤滑劑。

6.為延長鉆頭使用壽命，鉆削時要不斷的注入冷卻液。

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行業新聞：

高鐵讓美麗中國動起來

內容提要：今年國慶黃金周，讓很多人激動不已，尤其是對于旅游愛好者來說，國慶加中秋8天豪華黃金周，再加上每天4500多列高鐵動車組穿梭于祖國四面八方，大川名山，風景名勝，可以說是讓我們玩個夠，爽個夠。...

高鐵網(Gaotie.cn)09月28日訊：

今年國慶黃金周，讓很多人激動不已，尤其是對于旅游愛好者來說，國慶加中秋8天豪華黃金周，再加上每天4500多列高鐵動車組穿梭于祖國四面八方，大川名山，風景名勝，可以說是讓我們玩個夠，爽個夠。

是的，隨著社會發展，人們收入增加，生活水平提高，人們生活觀念轉變，走出去看看祖國大好河山欲望愈來愈強烈，并且正在付諸于行動。我們從各大熱門旅游景點就能夠看出來，淡季不淡，旺季更熱，這與我國交通發達有關，特別是“四縱四橫”突破2.2萬公里高鐵網，遍及全國各地，更是將我國各大旅游景點串聯在一起，在風馳電掣速度中，賦予人們更多時間，不論是天涯海角，還是雪域高原都是近在咫尺，因而不再聽景遺憾，望景興嘆。

中國高鐵發展取得成果有目共睹，給人們生活、工作、學習帶來的便捷不容置疑。其中速度正在讓時空距離縮短，給旅游業發展帶來前所未有機遇，一條又一條高鐵將一個又一個風景點串聯在一起，使人們業余生活更加豐富多彩，讓游覽名山大川夙愿變為現實。滬昆高鐵途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，被人們稱為中國最美高鐵，這條高鐵串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境，同時中國十大文化名樓中的五座被這條高鐵串在一起。海南環島高鐵，環島一周用時3小時10分，浪漫的海島風情，讓你看個夠、玩個夠。全長1776公里蘭新高鐵，將甘肅、青海、新疆串接在一起，同時西藏通過青藏鐵路與蘭新高鐵對接，也與內地距離拉近許多，青海湖、塔爾寺、嘉峪關、火焰山等久已想往的名勝，以及久負盛名瓜果、葡萄及其它小吃，不再是聽聽而已，可以乘著高鐵去游覽，去品嘗。當然每一條高鐵都有各自特色，串起風景也是各異，沁人心脾，這里沒必要一條一條道出，大家心里也都十分清楚。人們常說，一條高鐵就是一條風景帶，說的一點不錯，坐著高鐵看著窗外不斷變化著的風景，心情會十分愜意。到達目的地后，身體又不會疲倦，使快旅慢游真正成為現實。

在高鐵動車組風馳電掣運行中，過去遙不可及地方，乘坐高鐵動車組也就是幾個小時。尤其是9月21日“復興號”動車組在京滬高鐵以時速350公里運行，北京到上海用時4個半小時，京滬間各個旅游景點，可以說是在幾個小時甚至更短時間內到達，因而游覽各個風景點對于每個人來說，不再是奢望，即使是周末也能夠成行。

全國各地高鐵動車組公交化開行，可以說是帶動美麗中國動起來了，將風景名勝送到我們每個人面前，讓我們盡情欣賞、品位，你說不是嗎?(馮根新)

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我公司專業生產：鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、搗固鎬、鋼軌切軌機、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、起撥道器、液壓方枕器、彎道器、直軌器、鐵路工具。鐵路配件、高鐵器材、等鐵路工務器材。

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