河北DQG-3電動鋸軌機技術指導_鋼軌切軌機控制開關
鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切軌工具。它適用于鐵路的鋪設,線路的維修.搶修.特別是有電源的地段和區間的切軌作業??蛇m用于43kg/m-75kg/m各種規格鋼軌,特別適用于60kg/m以上重軌。
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DQG-3電動鋸軌機技術參數:
額定功率:3.0KW(380V)
工作轉速:3200r/min
切割范圍:43-75kg/m
切割垂直度:≤0.5mm
切割砂輪片:∮400×∮32×4
外型尺寸:550×500×650(mm)
整機重量:54kg
DQG-3電動鋸軌機采用380v三相異步電動機、功率4.0kW、皮帶傳動方法,與搖擺式機架最大限度的發揮切削功率。轉速快、效率高、設計i先進、結構合理、維修方便、易保養、體積小、重量輕卡軌部分采用鉤型卡軌機構、裝卸靈活、卡緊牢固可靠、工作平穩、切割速度快,斷面無燒蘭燒傷現象、地面膠輪行走、移動方便、轉運靈活。
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鐵路新聞:
這個國慶,人們都在吐槽高速堵車、火車人多的時候,昆明火車站卻呈現著一番“這邊風景獨好”的現象,沒有其它火車站前檢票長隊的“盛況”,乘客們拿著票、證在機器前,短短3秒鐘就可以“刷臉”進站。無獨有偶,北京、上海、廣州、武漢多地火車站都開啟了“刷臉”進站服務。
在這些“刷臉”進站的進站口沒有檢票人員,多了一批“票證人自助核驗檢閘機”。乘客將車票和身份證插入機器,臉朝向屏幕即可通過。檢票速度由人工檢票的1分鐘縮減到三至六秒鐘。一些人工檢測難以發現的問題,自助核驗檢閘機也可以辨識出來。智能高效率的鐵路“刷臉”進站也贏得了乘客們的好評,普及全國也是指日可待。
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