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遼寧錦州鐵路機械設備有限公司

主營:搗固鎬,鋼軌打磨機,鋼軌鉆孔機,鋸軌機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器
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[供應]桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢鋼軌鉆孔機離合器甩塊
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  • 產品產地:遼寧
  • 產品品牌:遼寧機械
  • 包裝規格:齊全
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2018-11-15 16:32:38
  • 有效期至:2019-11-15
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桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢鋼軌鉆孔機離合器甩塊 詳細信息

桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢_鋼軌鉆孔機離合器甩塊

鋼軌鉆孔機適用于各種鋼軌軌型鉆孔作業。整體結構緊湊,是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢_鋼軌鉆孔機離合器甩塊

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桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢_鋼軌鉆孔機離合器甩塊

混凝土軌枕改錨機技術參數

1、電動機功率:1.4kW

2、電壓:220V

3、電機轉速:2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號:金剛石工程薄壁鉆頭φ40mm×300mm

6、行程:300mm

7、鉆孔時間:≤50s

混凝土軌枕改錨機產品介紹

混凝土軌枕改錨機適用于各型號混凝土枕軌枕螺栓的鉆取,應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出,可不破壞混凝土枕,同時取出螺栓后,可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

混凝土軌枕改錨機結構特點

混凝土軌枕改錨機采用主機和夾具分體方式,具有快速下道特點,在作業中如需下道,可松開夾具與主機固定螺栓,將主機放到安全地方,而夾具不動,待火車通過后,再將主機裝上,可繼續鉆取。提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,是線路鋪設和維修的必備工具。

桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢_鋼軌鉆孔機離合器甩塊

行業新聞:

軌道交通裝備重要性凸顯國產化率有待繼續提高

目前,我國城鎮化進程遠未結束,基礎實施建設潛力依舊巨大,軌道交通裝備行業還有很大發展空間。同時,“一帶一路”戰略的推動,將拉動國際市場需求的增長,城市軌道交通需加快“走出去”,把握國際市場機遇。在此背景下,提高軌道交通裝備國產化率至關重要。

國產化有利于降低成本

結合近五年的規模數據,以及軌道交通裝備行業發展前景,預計未來我國軌道交通裝備行業市場銷售收入規模有望保持9%左右的增速,到2020年的行業銷售收入將達到6725億元。

2015-2020年中國軌道交通裝備行業市場規模預測圖(單位:億元)

為抓住未來機遇及降低城市軌道交通建設投資,提高設備技術水平,促進軌道交通產業發展,國家先后發布了一系列有關城市軌道交通設備國產化文件,提出城市軌道交通設備國產化的目標、方針、政策以及組織和管理辦法。

隨著我國軌道交通裝備行業技術的不斷提高,主要裝備的國產化率將會進一步提升,隨著裝備國產化率的提高,行業成本將大大降低,盈利能力將會提升。根據預測,2020年我國軌道交通裝備行業銷售利潤率有望達到18%,總資產報酬率有望升至11%以上。

2015-2020年中國軌道交通裝備行業盈利能力預測(單位:%)

國產化關鍵在核心技術研發

截至目前,在城軌交通車輛與機電設備十大系統中,信號系統國產化率只有50%-60%,自動售檢票系統的國產化率為60%-70%。

例如,深圳地鐵1號線信號系統國產化率為53.91%,通信系統國產化率為54.6%,屏蔽門為54.4%,防災報警系統(FAS)為66%,車輛段設備為72.9%廣州地鐵2號線車輛國產化率為61.83%,自動售檢票為62.5%,屏蔽門為77.2%。

深圳地鐵一號線設備國產化率(單位:%)

由于這些設備系統國產化率偏低,直接影響設備綜合國產化率只能徘徊在70%左右。這在很大程度上增加了國內城市軌道交通建設的投入成本,雖然已經實施裝備國產化計劃多年,但是由于裝備平均國產化率仍然偏低,所以城軌裝備成本始終降不下來。所以,加快關鍵裝備國產化是降低城軌建設成本的一個重要因素,加快裝備國產化的關鍵在于核心技術的研發。

國產化未來發展預測分析

首先,核心技術市場巨大,國產化足以對抗壟斷和地方保護主義。長期來看,對相關裝備制造業的發展會產生有利影響,最直接的受益行業是信號系統機車車輛等設備制造業。其中,具有自主知識產權的城市軌道交通運行與控制系統獲益尤多。

其次,城市軌交信號系統的發展階段——CBTC漸為主流。CBTC(基于無線通信的列車控制)系統摒棄了傳統的軌道電路,以無線網絡通信平臺作為車地通信媒介,實現車對地高精度列車位置報告以及地對車LMA(移動授權)安全數據通信。

最后,信號系統自主化之路——CBTC將為首選制式。我國已成為當今世界最大的城軌市場,因此,以信號、車輛為代表的核心裝備技術自主化對于支撐行業未來的健康可持續發展尤為關鍵。而CBTC具有靈活的系統分級控制架構、運營效率高、便于維修、易于延伸和改造升級等眾多技術優勢,日漸成為城軌信號技術的發展方向及城軌信號系統的首選制式。

桂林混凝土軌枕改錨機質量優勢_鋼軌鉆孔機離合器甩塊

我公司還生產其他樣式鉆孔機:電務專用鉆孔機、ZG-1×13鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、NGZ-31內燃空心鉆孔機、NGZ-23型鋼軌鉆孔機、RD07鋼軌鉆孔機、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機、NZG-31IV內燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45內燃混凝土螺栓鉆取機、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

備注:以上相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,如有不明請各位新老客戶來電咨詢:18504167332。

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