軌縫調整器YTF-400工廠_13181316687_型號大全

山東鐵興鐵路設備有限公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等，擁有先進的生產設備和機械檢測設備，主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺、且多項科研項目取得了國家專利。產品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業，是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽為是鐵路工務、電務產品華東地區最大的生產基地。

山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，是山東鐵興集團的核心子公司，是生產鐵路機械、配件、鐵路電氣化設備、機車配件、軌道測量儀器、儀表等鐵路設備的生產廠家，公司始建于2002年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金1000萬元。其中工程專家5人，軟件高級工程師10人、網絡信息技術員36人，電子商務師20多人，國際貿易專員20多人，物流師10人，生產工人100余人。

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操作技巧

使用軌縫調整器調整軌縫時，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當等原因，可能出現斜鐵卡在鋼軌上，使整機無法下道，危機行車安全。

本機設有安全下道裝置，操作方法如下：

㈠推軌調整軌縫時(即增大軌縫)：

當回油閥已打開，向上扳動前、中夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞在復位彈簧13的作用下不能復位，即發生“卡死”現象，分下述兩種情況進行操作下道：

1、如果拆除后夾具體8及拉桿6進行作業，當發生“卡死”現象時，拔下前夾具體1上的兩個小安全銷14，前夾具體與整機脫開，活塞在復位彈簧的拉動下復位，然后向上扳動前、中夾具體上的扳把斜鐵即可脫開，如斜鐵仍不能脫開，可在前、中夾具體安裝扳把一側分別沿鋼軌水平軸線敲打(注意：不得敲打斜鐵，否則斜鐵越打越夾緊)。斜鐵即能脫開，這時迅速將分為兩體的軌調器搬移下道。

2、如不拆除后夾具體8及拉桿6進行作業，當發生“卡死”現象時，按上述方法進行操作，所不同的是，搬移下道時，需先搬移中夾具體下道，然后將前夾具體通過拉桿和后夾具體一塊下道。

㈡拉軌調整軌縫時(即縮小軌縫)：

當回油閥已打開，向上扳動中、后夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞不能復位而發生“卡死”現象時，拔下前、后夾具體上的四個大安全銷，拆除兩根拉桿，活塞復位，向上扳動中、后夾具體上的扳把或用上述方法敲打中、后夾具體，斜鐵即能脫開，然后迅速將后夾具體及其余部分搬移下道。

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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。