公路工程用土工布 鐵路工程土工布
道路施工用土工布
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一、儲存、運輸和處理土工布:
土工布在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。
二、土工布的鋪設方法:
(1)用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。
(2)長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法??p合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上??赡荛L期外露的土工布,則應焊接或縫合。
三、土工布的縫合:
(1)所有的縫合必須要連續進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。
(2)縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。
(3)任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。
(4)必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。
(5)布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
(6)在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是首先的長絲土工布的連接方法,即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱,使其部分達到融熔狀態,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕(雨雪天)天氣不能進行熱粘連接的情況下,土工布應采取另一方法一縫合連接法,即用專用縫紉機進行雙線縫合連接,且采用防化學紫外線的縫合線。
(7)縫合時最小寬度10cm,自然搭接時最小寬度為20cm、熱風焊接時最小寬度為20cm。
(8)對于縫接,要采用質量與土工布相同的縫合線,縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質。
四、土工布鋪設的基本要求:
(1)接縫須與坡面線相交;與坡腳平衡或可能存在應力的地方,水平接縫的距離須大于1.5m。
(2)在坡面上,對土工布的一端進行錨固,然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態。
(3)所有的土工布都須用砂袋壓住,砂袋將在鋪設期間使用并保留到鋪設上面一層材料。
五、土工布鋪設工藝要求:
(1)基層檢查:檢查基層是否平整、堅實,如有異物,應事無處理善。
(2)試鋪:根據現場情況,確定土工布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應準確。
(3)檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應平整,松緊適度。
(4)定位:用熱風槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點的間距應適宜。
(5)對搭接部位進行縫合時縫合線應平直,針腳應均勻。
(6)縫合后應檢查土工布是否鋪設平整,是否存在缺陷。
(7)如存在不合要求的現象,應及時進行修補。