盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而發生的反力，承受橋梁的筆直荷載，一起，使用橡膠的彈性，滿意梁端的滾動，經過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟板的自由滑移，完結橋梁上部結構的水平位移。本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，滾動靈敏，并有良好的緩沖功能，是修建連續式橋梁的最好支座。盆式橡膠支座且具有重量輕，結構緊湊，結構簡單，修建高度低，加工制作方便，節約鋼材，下降造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。

一、盆式橡膠支座分類：

盆式橡膠支座依據使用規模能夠分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ，GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。  盆式橡膠支座的衍生品品種許多，比如  QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。

每一類依據位移方式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。

二、盆式橡膠支座裝置：

1、把錨柱裝置在支座底板四角。

2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；

3、把支座吊到墊石上方，校對平面方位和高度；

4、澆注墊石混凝土；

5、裝置支座上部的4個錨柱；

6、裝置現澆梁模板，綁扎現澆梁鋼筋；

7、澆注梁體混凝土；

8、撤除支座兩邊的暫時銜接。

        用全站儀放出蓋梁中心線及橋中心線，并以次在墊石上畫出支座邊線、梁端及梁側邊線，以及大梁的支座中心位置，并復核支座的水平平整度。橡膠支座有普通橡膠支座和四氟滑板支座兩種，橡膠支座安裝時應與上下部結構之間必須接觸緊密，不得出現空隙。