十字轉(zhuǎn)閘 全高轉(zhuǎn)閘 豪華轉(zhuǎn)閘 雙通道轉(zhuǎn)閘 監(jiān)獄轉(zhuǎn)閘 深圳轉(zhuǎn)閘 北京轉(zhuǎn)閘 上海轉(zhuǎn)閘 地鐵轉(zhuǎn)閘 化工廠轉(zhuǎn)閘 轉(zhuǎn)閘報(bào)價(jià) 轉(zhuǎn)閘批發(fā) 轉(zhuǎn)閘零售 轉(zhuǎn)閘廠家 智能轉(zhuǎn)閘 廣州轉(zhuǎn)閘 輥閘、閘門、三棍閘、滾閘機(jī)、三輥閘、三滾閘、三角閘、三匝棍、三匝機(jī)、三腳閘、電動(dòng)閘、滾動(dòng)閘,擺閘,擋閘,翼閘,轉(zhuǎn)閘,三輥閘,三角閘,三叉閘,三桿閘,三轉(zhuǎn)閘,三腳轉(zhuǎn)閘,三爪閘,門禁翼閘 豪華翼閘 地鐵翼閘13430760974鄒經(jīng)理
設(shè)備外形采用不銹鋼板沖壓成型,造型美觀大方、防銹、耐用,并且對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,能方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上,為出入人員提供文明、有序的通行方式,同時(shí)又可杜絕非法人員出入;另外系統(tǒng)還專門設(shè)計(jì)了滿足消防要求的功能,在出現(xiàn)緊急情況時(shí),保證通道暢通無阻,方便人員及時(shí)疏散。
1.2.功能特點(diǎn)
1)具有自動(dòng)復(fù)位功能,行人讀有效卡后,若在系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限;
2)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
3)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小;
1.3主要技術(shù)參數(shù)
1) 電源電壓: AC220±10% V、50HZ
2) 驅(qū)動(dòng)電機(jī): 直流電機(jī) 24V/100W
3) 工作環(huán)境溫度: -15OC - 60 OC
4) 相對(duì)濕度: 相對(duì)濕度≤90%、不凝露
5) 輸入接口: 12V電平信號(hào)或脈寬>100ms的12V脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)電流>10mA
6) 通信接口: RS485電氣標(biāo)準(zhǔn),
7) 通信距離: ≤1200米
8) 通行速度: 30人/分鐘(常開模式)、20人/分鐘(常閉模式)
9) 閘門開、關(guān)時(shí)間: 1秒
2 產(chǎn)品外形尺寸
2.1設(shè)備外形尺寸
1630*1500*2300
3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及其工作原理
3.1通道閘機(jī)械系統(tǒng)
通道閘機(jī)械系統(tǒng)分為結(jié)構(gòu)架和機(jī)芯兩部分。結(jié)構(gòu)架作為載體,其上安裝有方向指讀寫裝置、機(jī)芯組成主要有電機(jī)、機(jī)架、傳動(dòng)軸、閘門等;
3. 2通道閘電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)由讀卡器、主控板、限位開關(guān)、變壓器、電池、電磁鐵、繼電器等組成。
讀卡器(自備):讀取卡上信息并經(jīng)判斷處理后,向主控板發(fā)出申請通過信號(hào)(開關(guān)信號(hào));
3.3系統(tǒng)工作原理
1)打開電源,3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
2)讀卡器讀到有效卡時(shí),峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響,向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,并向主控制板發(fā)出申請通過信號(hào);
3)主控板接收到讀卡器,并經(jīng)綜合處理后,向電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào),使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度,閘門打開(常開模式時(shí),電機(jī)不動(dòng)作),允許行人通行;
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) sz-yuerui.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1