寶馬 噴氣機全新y2k  3200元

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寶馬Y2K
陸地上的“噴氣機”━━美國MTT公司2008款Y2K摩托車簡介
美國MTT公司（Marine Turbine Technology）最新推出2008

款Y2K渦輪噴氣式超級摩托車具有超級強勁的加速性能，甚

至可與L-39噴氣式戰斗機一比高下，并贏得了陸地上的“噴

氣機”，公路上的“航空母艦”等眾多美譽。
2008款Y2K具有大于400km/h的最高車速，但是符合歐美等大

多數國家的交通法規，完全可以上路行駛；更為重要的是，

Y2K不是代步工具，絕大多數人不具備騎乘能力，只有那些

已經具有超級摩托車賽車騎乘經驗的頂尖高手，并通過適當

地技巧訓練后，才能充分享受Y2K帶來的無窮樂趣。
2008款Y2K直接應用MTT公司設計生產的阿里遜（Allison）

250渦輪發動機。只要起動發動機，排氣管內馬上涌出雄渾

有力的排氣聲浪，洶涌的動力噴薄而出。2000r/min時可爆

發出575.8Nm的強大轉矩；5200r/min時可釋放出238.6kW的

驚人的功率，而發動機質量卻只有60.75kg，作為全世界量

產摩托車中是動力最強大的發動機，已經榮獲吉尼斯世界紀

錄。
盡管2008款Y2K整車干質量高達226.8kg，但其裝備的動力心

臟卻是直接用來推動貝爾直升機和勞斯萊斯C18高級轎車用

的發動機。一架貝爾直升機裝載6名全副武裝的軍人后，質

量超過2268kg；一輛滿載的勞斯萊斯C18的質量至少1500kg

，不難看出Y2K的質量僅為貝爾直升機的1/10，勞斯萊斯C18

的1/7，因此Y2K的比功率達到了令人瞠目結舌的1.052kW/kg

，比轉矩達到了令人眩暈的2.54Nm/kg，是貝爾直升機的10

倍，是勞斯萊斯C18的7倍以上。顯而易見，讓Y2K跑到

400km/h以上也是綽綽有余的。事實上，Y2K的最高車速還可

以提升不少。
2008款Y2K集中應用了當代最頂尖的高新技術，不僅是有史

以來速度最快的量產車，而且外部造型、行駛穩定性、靈敏

轉向性、可靠制動性等各項綜合技術性能都是出類拔萃的。
a) 首先是獨一無二、鶴立雞群的發動機，使用了勞斯萊斯

C18高級轎車和貝爾直升機用發動機，基本上只要能燃燒的

東西，例如柴油、煤油和8號噴射機燃料等都能讓它運行。

獨特的排氣聲浪更是非常誘人，比無數車迷推崇的哈雷車或

杜卡迪車的排氣聲更具誘惑力。騎上這輛樂趣十足的摩托車

，有點像在陸地上開噴氣機，開啟節流閥就會聽到這獨特的

聲音，然后看到的是渦輪發動機噴射出的驚人火焰。
b) 該車的懸架、搖架等大型受力構件已經全部采用航空級

高強度鋁合金壓鑄件，不僅質量小、強度高，而且剛性極佳

，完全可以承受高速行駛和急劇轉向時產生的強大拉伸力和

扭曲力
c) 威風凜凜的全封閉式運動跑車造型，外覆蓋件已經全部

采用當代最先進的流線型碳纖維材料制成，經多次風洞試驗

后，具有極小的空氣阻力。前整流罩上2只高亮度氙氣前照

燈，透著犀利、威武與果敢，神采奕奕，可將黑夜瞬間照耀

如白晝，較大幅度提高夜間行駛安全性。
d) 敦厚結實的55mm倒置前叉，前伸角僅為27°，野性十足

，減振性能超強；與后部粗大的鋁合金搖架及可調式油氣單

筒減震器組成的后懸架系統相配合，使整車具有極佳的減振

性能，大幅度提高了行駛穩定性和高速轉向能力。
e) 功能齊全的LCD彩色液晶顯示屏以及觸摸式智能起步點火

系統等，散發著濃郁的時代氣息，給人以力的激情和美的享

受。晶瑩剔透、灼灼生輝的特大型LED尾燈中安裝有最先進

的攝影機和激光雷達測速儀。激情四射的LED尾燈與下部粗

大的渦輪發動機排氣管噴射出的火焰相映成輝，營造出醒目

的視覺效果。f) 該車的制動性能同樣非常優越，前輪采用

320mm超大直徑雙盤，浮動式4活塞制動卡鉗液壓制動器；后

輪也采用超大直徑320mm單盤，浮動式4活塞卡鉗液壓制動器

，具有強大的制動力，完全可以馴服狂放不羈的Y2K烈馬，

確保高速制動安全.