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報價單位：廈門航拓電氣有限公司 


地址：廈門市湖里區(qū)華泰路5-11號海西工業(yè)設計中心 


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GDI發(fā)動機對電控系統(tǒng)要求高，為了達到均質燃燒或分層稀薄燃燒所要求的噴霧質量、靈活的噴油定時和點火正時，實現(xiàn)不同燃燒模式下轉矩的平順過度，需采用精度高、響應快的柔性控制策略，開發(fā)和標定難度大，標定周期長，一般需要8-10個月。
增壓系統(tǒng)
對于匹配有渦輪增壓器的GDI發(fā)動機，進氣經(jīng)廢氣渦輪強制性增壓后，壓縮過程和燃燒時，燃燒室的溫度和壓力都會大幅增加，爆燃傾向增大，而降低壓縮比又會造成燃燒不充分，性能指標下降另外由于發(fā)動機轉速高，空氣流量變化較大，易造成渦輪增壓器反應遲滯，致使低轉速工況動力性不足，同時渦輪易積碳，增加噪聲及影響可靠性。
不規(guī)則燃燒現(xiàn)象
采用增壓直噴技術后，發(fā)動機的熱負荷和爆發(fā)壓力相比PFI自然吸氣發(fā)動機有大幅提高，爆震傾向加大。同時也存在擴散燃燒現(xiàn)象和早燃現(xiàn)象，擴散燃燒引起碳煙排放，而早燃則引起破壞性更強的！級爆震，這些都需要在開發(fā)中引起關注。

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