液壓水平彎軌機

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2014年10月以來，發改委公布5條鐵路投資項目獲批復信息，總投資額1526.97億元。發改委一直在密集批復相關鐵路、機場項目，大量項目的審批通過，也預示著明后年鐵路招標的密集釋放，也意味著中國鐵建（601186.SH）等鐵路建設企業及南北車等車輛生產商的訂單將持續增長。濟寧科工機械生產的鐵路機械一直備受關注，為了響應政府號召，加強生產力度提高生產質量的同時，嚴把售后服務關，讓每一位客戶購得實惠！

液壓彎軌機產品介紹

液壓彎道器是為服務鐵道、地鐵、冶金、煤炭，實現鐵路道岔運輸標準化，現代化、自動化需要。液壓彎軌機運用液壓傳動和杠桿原理設計而成，利用靜壓力實現對鋼軌水平、垂直曲線彎軌或直軌作業。
液壓彎道器又叫液壓彎道機，是鐵路安裝養護時對鋼軌進行彎曲作業的一種專用工具。該機具專門用于礦山斜井鋪設鐵道線路遇到坑道水平標高改變時在鋪軌現場對24kg/m即以下輕型鋼軌實施垂直方向的彎曲或調整。

液壓彎軌機優點

①軌道下沉量小。震動加速度比混凝土軌枕線路小，鋪設后下沉速度逐漸減慢和停止。所以線路維修工作量大大降低，液壓彎軌機約為普通混凝土軌枕線路的三分之一。
②軌道易保持整潔。臟污不易侵入道床，延長了線路大修中修周期。
③線路平順、穩定，液壓彎軌機有利于高速運行及鋪設無縫線路。其缺點是造價較高，在繁忙干線上換鋪也較困難。

液壓彎軌機主要型號

KWPY-300型適用于18-24公斤／米鋼  ，
KWPY-400適用于30kg每米一下鋼軌使用。
KWPY-600型適用于38-50公斤／米鋼軌，它的最大直軌能力  297千斤頓（56噸力和  735千斤頓（75噸力），液壓系統額定油壓  98巴（660kg/厘米2）和646巴（660kg／厘米），柱塞泵直徑x行程都是16毫米x  35毫米，油缸直徑分別為60毫米和70毫米，活塞最大行程都是70毫米，手柄作用力矩為  480牛頓．米
液壓彎道器主要技術規格: 
最大彎軌力矩：88KN.m 
液壓彎道器活塞行程：70mm 
油缸直徑：70mm  質量：100kg

液壓彎軌機技術參數

適用鋼軌  30-50 
最大直軌力KN  549 
額定直軌力KN  500 
活塞行程mm  70 
外形尺寸  990×555×183
最大彎軌力矩：88KN.m
油缸直徑：70mm
質量：100kg

液壓雙鉤彎軌機是一種新型彎軌機，該彎軌機是由液壓彎道器，液壓彎道機改進而來，折彎時更省時省力，可以一次性把鋼軌折彎成弧度彎曲，比直角彎曲的更先進。

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