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橋梁伸縮縫規范其相關的標準是什么?就這一問題,中國領先的橋梁伸縮縫產品專業制造商及服務提供商——河北省衡水濱湖新區衡媛工程橡膠廠技術總監今天下午將為大家詳細講解,說到橋梁伸縮縫規范及相關標準就不得不提到橋梁伸縮縫的設置原則及基本要求,這其中有四大設置原則,八大基本要求,接下來我們將娓娓道來,請大家洗耳恭聽!
                橋梁伸縮縫設置原則方法
                (1)小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫.支座采用固定式橡膠支座,讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內).也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了,再沿原縫開一條寬2cm深3~5cm的假縫,內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂.
                (2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置,它具有以下一些優點:①伸縮體與鐵件聯接可不用膠水,而利用橡膠本身的預壓密縫防水 ②構件尺寸小,相應材料用量省,施工方便,造價低 ③溫度伸縮變形發揮像膠彈性材料性能.在外荷作用下則充分利用拱形結構的優勢.
                (3)從實踐和有關資料來看,不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用.毛病不在膠體本身,而是在整個伸縮裝置結構的設計是否合理.西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應用較多的TST伸縮裝置設計比較合理,在行車時它具有較高的剛度,在溫度變化時又變形靈活.     
                (4)從目前已經施工的伸縮裝置來看,板式伸縮裝置的平整度較好,其原因是膠體內不僅加入了足夠數量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯結比較牢固,不至于象原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出.而且改善了施工工藝,注意到施工時的安裝溫度,其定位值A易于控制.經實橋施工2年來的考驗效果良好.其缺點是變形似欠靈活.據有關方面介紹每延米須施加2.5t的壓力方能達到其設計縮短值,而且價格比較貴.
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