永年中磊工礦配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售鐵路道岔，本廠還生產(chǎn)鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板，向商人提供鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板、最新的市場報(bào)價(jià)和行情，鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠。墊板、道軌墊板型號大全
          基本概念：使列車由一組軌道轉(zhuǎn)到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器(Railroad switch)、岔心、兩根護(hù)軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A(yù)定進(jìn)路。茹志鵑《高高的白楊樹·在社會主義的軌道上》：“ 鎮(zhèn)江的道岔，我是早準(zhǔn)備要看一看的，哪怕看一眼，或者靜聽一下過岔的聲音。” 孫少山《八百米深處》：“有一次 王江 見 李貴 在陡坡上放車太快，警告他道：‘注意，道岔上有人！’

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              1.  單開道岔單開道岔的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出，分為左開及右開兩種形式。  2.  對稱道岔對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。  3.  三開道岔  三開道岔是當(dāng)需要連接的線路較多，而地形又受到限制，不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個(gè)單開道岔時(shí)鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個(gè)道岔順向納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的。  4.  交分道岔  交分道岔是將一個(gè)單開道岔對向納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的，它起到了兩個(gè)道岔的作用。