道岔_道岔分類_中磊工礦由中磊工礦提供。道岔|中磊工礦|道岔規格是永年縣中磊工礦配件有限公司2014年全新升級推出的
永年中磊工礦配件有限公司專業生產和銷售鐵路道岔,本廠還生產鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條(單彈、雙彈)、橡膠墊板、道軌墊板,向商人提供鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條(單彈、雙彈)、橡膠墊板、道軌墊板、最新的市場報價和行情,鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條(單彈、雙彈)、橡膠。墊板、道軌墊板型號大全
        由于道岔道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔是個大家族,最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
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                      分類編輯既然有單開道岔(single  turnout),就有雙開道岔(equilateral  turnout)、三開道岔(three-way  turnout)以及多開
道岔(復式交分道岔)等。道岔雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形,同時銜接三股道,由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形,實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外,還有一種交叉設備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉轍器,所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來,就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向,而且占地不多,所以經常在車站采用。