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河南鐵龍裝備制造有限公司

主營(yíng):隧道掘進(jìn),鐵路建設(shè)、水利水電工程、橋梁工程、煤炭開采、城市建設(shè)等行業(yè)
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[供應(yīng)]供應(yīng)濟(jì)南市彎拱機(jī) 冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼彎拱機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南省焦作市
  • 產(chǎn)品品牌:鐵龍
  • 包裝規(guī)格:LWGJ-400型H型冷彎拱機(jī)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1111
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2024-09-26
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供應(yīng)濟(jì)南市彎拱機(jī) 冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼彎拱機(jī) 詳細(xì)信息

LWGJ-400型H型冷彎拱機(jī)
   LWGJ-400型H型冷彎拱機(jī)(冷彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼H型鋼等型材的彎曲。
   LWGJ-400型H型冷彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
   工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)動(dòng)力頭和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能.
LWGJ-400型H型冷彎拱機(jī)主要參數(shù):
外型尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)3.0m×2.2m×1.3m總功率:13.5Kw??電壓:380V液壓系統(tǒng)壓力:20Mpa油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min最小彎曲半徑2m
可將各種型號(hào)的型材如:槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快,具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、高效益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工,利潤(rùn)豐厚.3.結(jié)構(gòu)及工作原理  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。  工作原理:把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。

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