上海普陀區(qū)二手轎車(chē)收購(gòu) 上海普陀區(qū)二手轎車(chē)收購(gòu)

上海二手車(chē)收購(gòu)
上海二手車(chē)收購(gòu)，上海汽車(chē)收購(gòu)，舊車(chē)回收，上海地區(qū)二手車(chē)收購(gòu)，   收購(gòu)江/浙/滬/皖等地的二手機(jī)動(dòng)車(chē)輛，專業(yè)辦理二手車(chē)過(guò)戶及轉(zhuǎn)籍，退牌上滬C等業(yè)務(wù)。本公司從事是集二手車(chē)收購(gòu)與銷(xiāo)售的大型實(shí)體公司。自公司成立以來(lái)，以“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上”為宗旨，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開(kāi)拓創(chuàng)新，現(xiàn)以逐步形成全面、系統(tǒng)、獨(dú)特的服務(wù)方式， 各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
 
我們是一個(gè)不斷創(chuàng)新，能夠適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境并具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力及良好發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。現(xiàn)公司已形成一支高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍，一套適合公司特點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)管理體系，目前公司緊緊圍繞增強(qiáng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展后勁，提高公司整體競(jìng)爭(zhēng)力這一中心，進(jìn)一步完善公司的服務(wù)功能，及收購(gòu)與銷(xiāo)售二手車(chē)服務(wù)的檔次，并引進(jìn)成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)運(yùn)作技巧，為公司在二手車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)上謀求一席之地。
           
上海浦東御橋永達(dá)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司您放心的選擇  上門(mén)評(píng)估車(chē)輛  當(dāng)天收購(gòu)成交
       
  趙成龍:021-68937095      13391193393      136365888922（上門(mén)評(píng)估收購(gòu)二手車(chē)）    雖然二手車(chē)商戶希望在今年底之前甩掉現(xiàn)有的存貨，但市場(chǎng)冷冷清清，廣州市最大的二手車(chē)市場(chǎng)寶利捷二手市場(chǎng)陷入這樣的尷尬中記者近日走訪了寶利捷二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)客戶寥寥無(wú)幾，明顯賣(mài)車(chē)者比買(mǎi)車(chē)者多，二手車(chē)市場(chǎng)交易依然處于寒冬中。即使國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間推后，似乎也沒(méi)有給二手車(chē)交易帶來(lái)太多暖意。 國(guó)五新政延期 二手車(chē)交易未“回暖” 　　目前，國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，新車(chē)如雨后春筍，價(jià)格不斷往下探，二手車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷減弱。記者在寶利捷二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)看到，一款2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)二手車(chē)，報(bào)價(jià)為10萬(wàn)元，而同類(lèi)配置的新車(chē)目前價(jià)格大約在12萬(wàn)元。在寶利捷經(jīng)營(yíng)二手車(chē)生意的梁華(化名)告訴記者，顧客一時(shí)多一時(shí)少，也并非天天這么冷清，但自從2012年7月起廣州對(duì)汽車(chē)限購(gòu)之后，生意與之前相比一落千丈，僅是這個(gè)二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)就有不少商戶關(guān)閉。 　　國(guó)五新政延期 　　“珠三角地區(qū)自今年3月1日起實(shí)施輕型汽油車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)更是雪上加霜，來(lái)我們這里的購(gòu)車(chē)者，大約一半是廣州本地人，還有不少來(lái)自珠三角地區(qū)，而國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)等于把大多數(shù)潛在消費(fèi)者都擋在門(mén)外。整個(gè)寶利捷二手市場(chǎng)基本上沒(méi)有幾輛車(chē)符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，例如我們收進(jìn)來(lái)的二手車(chē)中有的出廠期是去年8月，但依然是國(guó)四車(chē)。于3月實(shí)施的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)新政遭到珠三角九市的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集體強(qiáng)烈反對(duì)，由于限遷，二手車(chē)基本賣(mài)不動(dòng)，一手車(chē)4S店里的國(guó)四車(chē)情況也如此。所幸這一政策現(xiàn)在改期，讓我們松了一口氣。”梁華抱怨稱。 　　繼北京、上海之后，廣東也加入實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的行列之中，從2015年3月1日起，珠三角地區(qū)間率先實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。自正式開(kāi)始實(shí)施時(shí)起，辦理新車(chē)注冊(cè)登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記不符合本通告要求的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不予辦理登記手續(xù)。按廣東省環(huán)境保護(hù)廳今年2月15日發(fā)出的《關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，自2015年7月1日起，在粵東西北地區(qū)也將實(shí)施輕型汽油車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。 　　不過(guò)，珠三角機(jī)動(dòng)車(chē)排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)新政僅實(shí)施了20多天，便又因廣東省環(huán)境保護(hù)廳的一紙公告而發(fā)生改變。3月27日，廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布公告稱，原則上讓珠三角各市實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間不得遲于2015年12月31日，其他各市不得遲于2016年6月30日。這意味著廣東省珠三角和其他地區(qū)正式實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間分別推遲9個(gè)月及1年。 　　廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)去年底對(duì)“國(guó)四”車(chē)輛庫(kù)存情況調(diào)研以及對(duì)全省的汽車(chē)流通行業(yè)企業(yè)進(jìn)行的摸底調(diào)查顯示，當(dāng)時(shí)廣東省近2000家汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商，國(guó)四及國(guó)四以下排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)庫(kù)存在20萬(wàn)輛左右，金額達(dá)200多億元。據(jù)該協(xié)會(huì)估算，要消化20萬(wàn)輛的庫(kù)存，至少需要半年到一年的時(shí)間。 　　在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，“限遷”政策成為廣東汽車(chē)業(yè)界的緊箍。按照現(xiàn)行的“限遷”政策，國(guó)四車(chē)在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將被列入“限遷”范圍。比起國(guó)四新車(chē)，廣東二手車(chē)市場(chǎng)的日子將更加艱難，4S店可借助整車(chē)廠的網(wǎng)絡(luò)將尚未賣(mài)出的國(guó)四新車(chē)調(diào)配到外地銷(xiāo)售，而二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者則沒(méi)有整車(chē)廠這樣的“靠山”，顯得極其無(wú)助。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，使二手車(chē)市場(chǎng)岌岌可危。目前，廣東省符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)保有量約為450萬(wàn)輛，國(guó)三以及以下汽車(chē)保有量約為800萬(wàn)輛。廣東省經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)約9萬(wàn)輛，大部分主要集中在珠三角地區(qū)。 　　自珠三角實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)以及多家汽車(chē)廠商一直為此事奔走。得知珠三角國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)暫緩實(shí)施之后，廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)斐表示，這在現(xiàn)階段已算理想的狀態(tài)，9個(gè)月緩沖期對(duì)珠三角各大品牌新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商解決國(guó)四車(chē)的銷(xiāo)售幫助很大，對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)也是一個(gè)利好，至少龐大的國(guó)四二手車(chē)到年底前未受限遷影響。 　　限遷問(wèn)題待解 　　“實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)新政的二十多天里，買(mǎi)車(chē)者銳減，因?yàn)橄捱w，珠三角地區(qū)的消費(fèi)者不會(huì)愿意去買(mǎi)上不了牌的二手車(chē)，而賣(mài)到外省去，價(jià)格被壓得極其低。盡管由于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)延后，我們目前可以喘一口氣，抓緊時(shí)間將二手車(chē)賣(mài)出去。要不明年國(guó)五新政實(shí)施之后，二手車(chē)交易估計(jì)只能在廣州本地流通，或降價(jià)賣(mài)到外省。本省廣州之外的地區(qū)的消費(fèi)者將不會(huì)跑到廣州購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。至于明年該怎么辦，我們心里一點(diǎn)底也沒(méi)有。一方面二手車(chē)線上線下交易渠道增多導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，另一方面政策的門(mén)檻會(huì)越來(lái)越高。”梁華說(shuō)。 　　二手車(chē)經(jīng)營(yíng)戶陳梁(化名)告訴記者，即使多了幾個(gè)月緩沖期，但經(jīng)營(yíng)壓力依然很大，例如，有的準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者是廣州本土初次購(gòu)車(chē)者，尚未拿到廣州車(chē)牌指標(biāo)，買(mǎi)了二手車(chē)之后也只能暫時(shí)掛廣州市周?chē)能?chē)牌，但假如在今年底之前未搖到號(hào)的話，那意味著屆時(shí)即使拿到指標(biāo)后依然未能將國(guó)四車(chē)遷入廣州，而最近業(yè)內(nèi)在盛傳廣州不排除像深圳一樣實(shí)施“限外”，這已引起近幾月來(lái)廣州車(chē)牌競(jìng)拍價(jià)格不斷上漲。“在這種情況下，消費(fèi)者沒(méi)有必要冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)二手車(chē)，而是往往會(huì)選擇將來(lái)直接買(mǎi)輛國(guó)五新車(chē)。目前，二手車(chē)流通受到越來(lái)越多的限制，難以像美國(guó)等市場(chǎng)那么活躍。”陳梁說(shuō)。 　　深圳澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)的董事長(zhǎng)陳祥發(fā)也談到，實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)之后，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的車(chē)基本上只能在深圳本地流通，直到報(bào)廢。之所以以本地消化為主，是因?yàn)榧幢氵w檔到外地，也不會(huì)有車(chē)商愿意收，即便收了貶值還更多，不劃算。這一政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的確打擊很大，特別是對(duì)自主品牌低端車(chē)市場(chǎng)、小規(guī)模的車(chē)行打擊最大，而對(duì)高端車(chē)準(zhǔn)新車(chē)市場(chǎng)尤其是大型車(chē)行影響較小一些。 　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍近日接受記者采訪時(shí)談到，環(huán)保是國(guó)策，節(jié)能減排是大勢(shì)所趨，提高排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)可厚非，但在實(shí)施相關(guān)政策過(guò)程中，要進(jìn)行充分調(diào)查，考慮市場(chǎng)上目前保有量的汽車(chē)，建議政策的實(shí)施循序漸進(jìn)，以維護(hù)消費(fèi)者利益為前提。廣東省相關(guān)部門(mén)在聽(tīng)取多方意見(jiàn)之后及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將珠三角國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)延后，這樣的處理方法是不錯(cuò)的。 　　廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)正在為二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商力爭(zhēng)取消限遷，相關(guān)建議已提交給廣東省人大。嚴(yán)斐前不久接受媒體采訪時(shí)稱，限遷條例是否會(huì)修訂有望在三個(gè)月內(nèi)得到明確答復(fù)。多家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，廣東將國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)延后只是緩解燃眉之急，而將取消限遷對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)才是“救命稻草”。

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