產品介紹空氣過濾器種類：9級（C級）1、適用于濾除大量液體和3微米大小的凝聚物（5ppmw/w最大殘留油分含量）；2、雙級過濾；3、第1級——兩根不銹鋼管，進行10微米機械分離；4、第2級——深層纖維介質濾除3微米的固態和液態顆粒。7級（T級）1、適用于濾除液態水和油：可濾除小至1微米的固態顆粒（0.5ppmw/w最大殘留油分含量）；2、內/外濾芯皆防腐蝕；3、雙級過濾；4、第1級——纖維介質和介質濾網交替疊層，濾除較大的顆粒；5、第2級——多層環氧樹脂粘合混合纖維介質，聚結油霧和濾除固態顆粒。5級（A級）1、適用聚結細小的水汽和油霧：可濾除小至0.01微米的固態顆粒（0.001ppmw/w最大殘留油分含量）；2、內/外濾芯皆防腐蝕；3、雙級過濾；4、第1級——多層纖維介質和介質濾網濾除較大的顆粒，在空氣進入第三級過濾前進行預過濾；5、第2級——多層矩陣混合纖維介質，濾除極細小的凝聚物；6、外涂膜封閉式泡沫套筒。1級（H級）1、適用于濾除活性炭通常可吸收的油蒸汽和碳氫化合物蒸汽：可濾除小至0.01微米的固態顆粒（0.001ppmw/w最大殘留油分含量）；2、內/外濾芯皆防腐蝕；3、雙級過濾；4、第1級——極精細的活性炭粉穩定層，可濾除絕大部分油蒸汽；5、第2級——多層精細介質，防止污染物游移；6、外涂膜封閉式泡沫套筒，防止纖維游移；7、在額定運行條件下，設計壽命可達到3000小時。 性能參數型號 處理流量（m3/min）0.7MPa 接口尺寸 外形尺寸（mm） 濾芯型號 數量 設備重量（kg） 長 寬 HF-（等級）001/2（功能） 0.7 G1/2″ 160 105 E（等級）-12 1 1.2 HF-（等級）001（功能） 1.2 G1/2″ 210 105 E（等級）-16 2.5 HF-（等級）002（功能） 2.4 G1″ 275 105 E（等級）-20 3.2 HF-（等級）004（功能） 3.8 G1″ 295 133 E（等級）-24 5.4 HF-（等級）005（功能） 6 G1-1/2″ 420 133 E（等級）-28 7.8 1、HF系列為鋁殼過濾器，最大工作壓力為1.6MPa；HFF系列為法蘭過濾器，最大工作壓力為1.0MPa；2、濾芯最高工作溫度為66℃（C級濾芯最高工作溫度可達80℃）；3、等級：代表C、T、A、H四個級別；4、功能：可選擇D-自動排水器、P-壓差指示器、G-壓差指示表、L-液面指示器（只限于處理量10Nm3以下）。使用及維護空氣濾清器更換方法 　　（1）打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置(一般位于發動機艙右側，即右前輪上方位置，有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方形塑料盒)。 　　（2）設計時就是考慮到方便車主經常拆卸清理，一般車型都不會使用螺絲固定，輕輕掰開朝向車尾方向的兩只金屬卡子，即可將整個空氣濾清器盒蓋朝前掀起。也有的車型會在盒蓋的卡箍上安裝螺絲，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器卡箍上的螺絲擰下。　　 （3）將整個空氣濾清器盒蓋朝前掀起　　 （4）將空氣濾芯取出，檢查是否有較多塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。如果空氣濾清器已經發生嚴重堵塞則需要更換新的。　　 （5）在裝復空氣濾清器之前要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。　　 （6）拆除時一定要記住工序，這是為了在安裝的時候能夠順利進行。如果安裝時出現問題，應找出原因，不可使用蠻力。　　 注意事項 　　 現在市面上的空氣濾芯有很多種型號，不僅不同車型的不一樣，就是同一車型不同年代的產品形狀也有所區別。如果自己動手更換，最好先把舊件拆下來，去信譽度高的配件經銷商處對比著去買。優質的空氣濾芯濾紙非常密實，且質地、顏色均勻，濾紙和塑料邊都沒有毛茬，支撐濾紙的鐵絲網也很整齊，沒有異味，而不具備上述特征的空氣濾芯則有可能是假冒品或是用再生材料制成的劣質產品。 空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，汽車制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為 4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。 一般汽車的空氣濾清器在20000 km要換一次，每行駛25000 km必須更換空氣濾清器。一般10000 km進行一下檢查，春季最好在2000 km就檢查一次。 其他說明汽車的空氣濾清器就像人的鼻子，它將進入發動機總的空氣進行過濾，排除空氣中的懸浮物，為發動機提供清潔的空氣，保證發動機的正常工作。 交易說明公平交易，概不賒，欠貨到付款，保證質量