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東莞市極立金屬材料有限公司

主營(yíng):c18150鉻鋯銅板
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[供應(yīng)]廠家現(xiàn)貨LY4平直高硬度鋁棒
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:華南地區(qū)
  • 產(chǎn)品品牌:極利金屬
  • 包裝規(guī)格:LY4
  • 產(chǎn)品數(shù)量:26000
  • 計(jì)量單位:KG
  • 產(chǎn)品單價(jià):28
  • 更新日期:2024-04-21 22:01:08
  • 有效期至:2025-04-21
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廠家現(xiàn)貨LY4平直高硬度鋁棒 詳細(xì)信息

極利金屬批發(fā)經(jīng)營(yíng)各種優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、超硬鋁板,氧化鋁板,超厚鋁板,優(yōu)質(zhì)鋁板,耐磨鋁棒,國(guó)標(biāo)鋁板,超平鋁板,進(jìn)口鋁板,高強(qiáng)度鋁板,超細(xì)鋁棒,超粗鋁棒,工業(yè)鋁棒,加長(zhǎng)鋁棒,六角鋁棒,四方鋁棒,防銹鋁棒,防腐鋁棒,直花鋁棒等,材質(zhì)有1***、2***、3***、4***、5***、6***、7***、規(guī)格齊全,庫(kù)存量大,交貨及時(shí),可免費(fèi)切割,免費(fèi)送貨上門,并可辦理產(chǎn)品快遞、貨運(yùn)等業(yè)務(wù)!所有產(chǎn)品均可提供原廠材質(zhì)報(bào)告,國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口產(chǎn)品均可提供海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)單、進(jìn)口鋁材化學(xué)成分分析表!我們注重品牌,誠(chéng)信合作,以更優(yōu)的質(zhì)量、更新的產(chǎn)品、更好的服務(wù)與社會(huì)各界攜手并進(jìn)、共創(chuàng)未來(lái)!


LY4鋁合金:

LY4鋁合金,是一種鋁合金材料。

特性用途:

鉚釘用合金。具有較高的剪切強(qiáng)度和耐熱性能,壓力加工性能和可切削性能以及耐蝕性均與2A12相同,在150~250內(nèi)形成晶間腐蝕傾向較2A12小;可熱處理強(qiáng)化,在退火和剛淬火狀態(tài)下進(jìn)行鉚接(2~6h內(nèi),按鉚釘直徑大小而定)。

化學(xué)成份:

硅 Si :0.30

鐵 Fe: 0.30

銅 Cu :3.2-3.7

鎂 Mg:2.1-2.6

鋅 Zn:0.10

錳 Mn:0.50-0.8鈦 Ti :0.05-0.40

鈹Be:0.001-0.01

鋁 Al :余量

注:?jiǎn)蝹€(gè):0.05;合計(jì):0.10

力學(xué)性能:

抗剪強(qiáng)度 τ(MPa):≥275

注:線材固溶熱處理后自然時(shí)效至基本穩(wěn)定狀態(tài)抗剪性能

試樣尺寸:線材直徑≤6.0


2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭di一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。

2017 是di一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,它的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。

2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、dao彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

2036汽車車身鈑金件。

2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與bing器結(jié)構(gòu)零件。

2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件。

2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。

2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。

2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。

2618 模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。

2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。

2A06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。

2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。

2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。

2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。

2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。

2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。

2A60 航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。

2A70 飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪等。

2A80 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。

2A90 航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。

鋁合金焊接保護(hù)措施:

1、焊前用化學(xué)+機(jī)械的方法清除工件坡口及周圍部分和焊絲表面的氧化物,順序是先化學(xué)清洗,后機(jī)械打磨;

2、焊接過(guò)程中要采用合格的保護(hù)氣

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