在使用油氣分離器濾芯的過程中，新安裝的油氣分離器濾芯初次使用的正常壓差在0.17-0.3bar，如果超出0.3bar是不正常的，這時要檢查空壓機的最小壓力閥或其它空氣系統的零配件是否有損壞的現象。
在使用油氣分離器濾芯的過程中，在較短的時間里出現壓差過大，油氣分離器濾芯的壓差大于0.8bar以上是不正常的，這時要檢查空壓機的空氣系統是否有短路現象，還要檢查空壓機所使用的空氣濾清器是否能過濾5-6um雜質達到95%，在7-10um雜質達到99.8%的效果，否則油氣分離器濾芯在使用中就會提前出現壓差>0.8bar以上。另外，空壓機在大修后有沒有對壓縮空氣系統和油路系統進行清潔干凈，空壓機的兩大系統有不明顯故障時都會造成油氣分離器芯在使用中早期壓差過大。
在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容量有一定的粉塵，當空壓機在不斷使用所吸入的空氣也有很多小于5um的塵粒進入到油氣分離器濾芯的細分離層上，不但使細分離層的處理流量不斷在下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也不斷在增大。油氣分離器濾芯在正常使用上達到1bar的壓差，這時需要更換油氣分離器濾芯。
潤滑油的抗氧化能力是否達到標準，是否有優異的熱穩定性和氧化穩定性，抵抗油品分解和油泥的產生。潤滑油的使用不當也會產生油氣分離器濾芯的壓差增大。

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在油氣分離器濾芯的使用過程中，含液態油的壓縮空氣經過油氣分離器濾芯分離后的壓縮空氣理想的含油量在3ppm以內。在使用油氣分離器濾芯之前必須要了解清楚空壓機的容積流量與油氣分離器芯的處理流量是否相匹配，油氣分離器芯的配置必須大于或等于空氣壓縮機的出氣流量。在同一型號的油氣分離器濾芯使用在不同品牌的空壓機上，其油氣分離器濾芯的處理含油量都不一樣。因為不同品牌的空壓機，它的油氣桶的設計都不一樣，還有油氣分離器濾芯的處理含油量與油氣桶的設計有關，而且儲油罐的流量設計按DIN1945標準來計算。

在使用油氣分離器濾芯的過程中，壓縮空氣的含量>10ppm/（m3min）以上，必須多點注意油氣桶里的油量及空壓機的機油溫度，必要時對空壓機停機進行檢查，檢查空壓機的回油管是否有堵塞，密封件是否有損壞及油氣桶的油量是否在合理位置上等相關的部件都進行檢查。一般情況下，壓縮空氣的含油量的多少可以從排污物明顯出來。
在使用的潤滑油是否有良好的空氣釋放性，避免氣蝕，保持最大壓縮率。是否有低泡沬，精心篩選的添加劑確保空氣迅速分離，不會形成過度的泡沬層，是否有超卓的分水性。