1.振動電機振動抑制與系統其他指標的提高存在矛盾。譬如,勵磁電流關斷角盡可能遠離齒對齊位置不利于
平均轉矩的提高;使用二次關斷技術導致勵磁繞組續流時間過長從而大的負轉矩,使電機出力下降;增加氣
隙長度不利于電機效率的提升等等。因此,控制間的互相協調是比較困難的。
2.振動電機控制策略復雜,實現困難。例如,振動電機控制勵磁電流的諧波分量,使之避開共振頻外,“兩
步換相法”的時間間隔對控制系統軟硬件的要求也是非常高的,尤其是高速時。
3.現有減振方法很難突破電機轉速的限制,而且對轉子質量偏心引起的振動也沒的控制方法。當電機高速運
行時母線電壓較高,相開通時的沖擊振動也是相當可觀的,“相法”并不能使其減小。在SRM的定子上增加一
套輔助繞組,利用輔助繞流來改變電機內電磁場的分布,當定子發生形變時,振動電機控制輔助繞組電流的
大小和方向使生定子徑向回復力。
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