史上最全汽配美國(guó)DOT認(rèn)證介紹 佳度檢測(cè):什么是FMVSS? FMVSS即(FederalMotorVehicle SafetyStandards)美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。 美國(guó)是世界上法律法規(guī)體系最完備的國(guó)家之一,政府仍維護(hù)整個(gè)社會(huì)和公眾的利益出發(fā),將汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造納入社會(huì)管理的法律體系中,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造專(zhuān)門(mén)立法,授權(quán)汽車(chē)安全、環(huán)保、防盜和節(jié)能的主管部門(mén)制定汽車(chē)技術(shù)法規(guī),幵按照汽車(chē)技術(shù)法規(guī)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施法制化的管理制度,實(shí)現(xiàn)政府對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品在安全、環(huán)保、防盜和節(jié)能方面的有效控制。美國(guó)聯(lián)邦政府根據(jù)國(guó)會(huì)通過(guò)的有關(guān)法律,如《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》《機(jī)動(dòng)運(yùn)載車(chē)法》《機(jī)動(dòng)車(chē)情報(bào)和成本節(jié)約法》《噪聲控制法》《大氣污染防治法》及《機(jī)動(dòng)車(chē)輛防盜法實(shí)施令》等為依據(jù),分別授權(quán)美國(guó)運(yùn)輸部(Dot)和美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)制定幵實(shí)施有關(guān)汽車(chē)安全、環(huán)保、防盜和節(jié)能方面的汽車(chē)法規(guī),以達(dá)到政府對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品安全、環(huán)保、防盜和節(jié)能這幾方面有效的控制。本文現(xiàn)專(zhuān)門(mén)就美國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)的制修訂和實(shí)施工作的發(fā)展情況進(jìn)行介紹。 1966年9月,美國(guó)頒布實(shí)施《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》,授權(quán)美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)對(duì)乘用車(chē)、多用途乘用車(chē)、載貨車(chē)、掛車(chē)、大客車(chē)、學(xué)校客車(chē)、摩托車(chē),以及這些車(chē)輛的裝備和部件制定幵實(shí)施聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)(FederalMotorVehicleSafetyStandards.簡(jiǎn)稱(chēng)FMVSS)。任何車(chē)輛或裝備部件如果與FMVSS不符合,不得為銷(xiāo)售的目的而生產(chǎn),不得銷(xiāo)售或引入美國(guó)州際商業(yè)系統(tǒng),不得進(jìn)口。根據(jù)目前《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》修訂本的規(guī)定,對(duì)違反此法要求的制造商或個(gè)人,美國(guó)地區(qū)法院(districtcourt)可以處以1500萬(wàn)美元罰款的民事處罰,對(duì)造成人員死亡或嚴(yán)重身體傷害的機(jī)動(dòng)車(chē)或裝備安全缺陷隱瞞不報(bào),或制造虛假報(bào)告的制造商將追究刑事責(zé)任,刑事處罰為15年有期徒刑。在美國(guó)《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》的授權(quán)下,由美國(guó)運(yùn)輸部國(guó)家公路交通安全管理局具體負(fù)責(zé)制定、實(shí)施聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),它們都被收彔在聯(lián)邦法規(guī)集(CodeofFederalRegulation,簡(jiǎn)稱(chēng)CFR)第49篇第571部分。 FMVSS法規(guī)目前共計(jì)56項(xiàng),分為5大類(lèi): FMVSS100系列————避免車(chē)輛交通事故,即汽車(chē)主動(dòng)安全,目前共計(jì)26項(xiàng); FMVSS200系列————發(fā)生事故時(shí)減少駕駛員及乘員傷害,即汽車(chē)被動(dòng)安全,目前共計(jì)23項(xiàng); FMVSS300系列————防止火災(zāi),5項(xiàng)。 FMVSS400系列————1項(xiàng)。 FMVSS500系列————1項(xiàng)。 美國(guó)汽車(chē)技術(shù)法規(guī)只是具有技術(shù)內(nèi)容,如:限值指標(biāo)、試驗(yàn)方法的技術(shù)法規(guī),而不包括管理性的內(nèi)容。美國(guó)運(yùn)輸部專(zhuān)門(mén)制定了一系列的管理性技術(shù)法規(guī),以保證FMVSS的制修訂工作和有效的實(shí)施。這些法規(guī)同樣都收彔在CFR第49篇中。 佳度檢測(cè):什么是SAE? SAE(SocietyofAutomotiveEngineers),國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(原譯:美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))是一個(gè)技術(shù)性學(xué)會(huì),它在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)145,000名會(huì)員,會(huì)員均是航空航天、汽車(chē)和商用車(chē)輛行業(yè)的工程師和相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家。SAE International的核心競(jìng)爭(zhēng)力是終身學(xué)習(xí)和自愿開(kāi)發(fā)一致性標(biāo)準(zhǔn)。SAEInternational的慈善機(jī)構(gòu)是SAE基金會(huì),該基金會(huì)支持著多項(xiàng)計(jì)劃,包括“運(yùn)動(dòng)中的世界”和“學(xué)院設(shè)計(jì)系列賽”。自動(dòng)機(jī)是指:通過(guò)自身動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的任何形式的交通工具,包括航空航天器、汽車(chē)、商用車(chē)、船舶等。SAE每年都推出大量的標(biāo)準(zhǔn)資料、技術(shù)報(bào)告、參數(shù)(工具)書(shū)籍和特別出版物,建有龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)。 在1912年,美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)公布了在會(huì)長(zhǎng)HowardCoffin先生指導(dǎo)下的個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在接下來(lái)的幾年里,標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)制定了各種材料、潤(rùn)滑劑、配件、緊固件和元件的標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)最重要的標(biāo)準(zhǔn)是鎖緊墊圈。在當(dāng)時(shí),工業(yè)上使用300多種鎖緊墊圈。按照SAE的標(biāo)準(zhǔn),數(shù)量減少了近90%。 今天,SAE委員會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋汽車(chē)制造和維修的每一個(gè)領(lǐng)域,包括維修時(shí)使用的工具。從簡(jiǎn)單扳手到電子診斷和編程儀器,各種參數(shù)由SAE的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)是151個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)組成的網(wǎng)絡(luò),每個(gè)國(guó)家一個(gè)成員,秘書(shū)處設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦,是一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。ISO是非政府組織,它的成員不像聯(lián)合國(guó)那樣代表國(guó)家政府,而來(lái)自國(guó)有工業(yè)協(xié)會(huì)合股的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)已經(jīng)開(kāi)始合作,以便產(chǎn)生各種全球標(biāo)準(zhǔn)。 美國(guó)交通部的FMVSS法案大部分采自于SAE標(biāo)準(zhǔn)。有些汽配產(chǎn)品如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)的FMVSS標(biāo)準(zhǔn),則可以參考SAE標(biāo)準(zhǔn)。 DOT標(biāo)志的意義 用DOT縮略詞為符號(hào)標(biāo)識(shí),加貼DOT標(biāo)志的產(chǎn)品符合FMVSS要求,并用以證實(shí)該產(chǎn)品已通過(guò)了相應(yīng)測(cè)試,或制造商的作出了測(cè)試聲明,真正成為產(chǎn)品被允許進(jìn)入北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的通行證。有關(guān)法規(guī)要求加貼DOT標(biāo)志的工業(yè)產(chǎn)品,如果沒(méi)有DOT標(biāo)志的,不得上市銷(xiāo)售,已加貼DOT標(biāo)志進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的,要責(zé)令仍市場(chǎng)召回,持續(xù)違反有關(guān)DOT標(biāo)志規(guī)定的,將被處以高額的罰金被迫退出市場(chǎng)。 DOT認(rèn)證范圍 FMVSS101控制器和顯示器 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)的位置,識(shí)別和照明要求,控制和顯示。 其目的是確保機(jī)動(dòng)車(chē)輛控制的可及性和可見(jiàn)性,并在日光和夜間條件下顯示和促進(jìn)選擇,以減少駕駛員從駕駛?cè)蝿?wù)轉(zhuǎn)移引起的安全隱患,以及錯(cuò)誤的選擇儀器。 FMVSS102變速器換擋桿順序,起動(dòng)機(jī)互鎖機(jī)極和變速 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了變速桿換檔桿順序,起動(dòng)器聯(lián)鎖以及自動(dòng)變速器制動(dòng)效果的要求,以減少錯(cuò)誤移位的可能性,起動(dòng)器與車(chē)輛在“驅(qū)動(dòng)”位置的接合,并提供補(bǔ)充制動(dòng) 速度低于25英里/小時(shí)。 FMVSS103風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng) 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了擋風(fēng)玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的要求,以確保駕駛員在惡劣天氣條件下的可見(jiàn)性。 FMVSS104風(fēng)窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了擋風(fēng)玻璃擦拭和清洗系統(tǒng)的要求,以確保駕駛員在惡劣天氣條件下的可見(jiàn)性。 FMVSS105液壓制動(dòng)系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓和電動(dòng)制動(dòng)器及相關(guān)駐車(chē)制動(dòng)器的要求系統(tǒng)。 其目的是確保在正常和緊急情況下的安全制動(dòng)性能。 FMVSS106制動(dòng)軟管 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)制動(dòng)軟管,制動(dòng)軟管組件和制動(dòng)軟管端配件的標(biāo)簽和性能要求。 其目的是減少由于軟管或軟管組件破裂導(dǎo)致的制動(dòng)系統(tǒng)故障壓力或真空損失。 FMVSS108燈具,反射裝置和輔助設(shè)備 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了原始和更換燈具,反光裝置及相關(guān)設(shè)備的要求,以提供道路的充分照明,并加強(qiáng)公路上汽車(chē)的顯著性。 FMVSS109新的充氣輪胎 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了胎圈抗滑性,強(qiáng)度,耐久性和高速性能的輪胎尺寸和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)要求定義輪胎額定載荷并規(guī)定乘用車(chē)輪胎的標(biāo)簽要求。 FMVSS110輪胎和輪輞選擇 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎選擇的要求,以防止輪胎過(guò)載。 FMVSS111后視鏡 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)外后視鏡的性能和位置要求。 其目的是確保駕駛員對(duì)車(chē)輛周?chē)膮^(qū)域有清晰合理的無(wú)障礙視野。 FMVSS113罩蓋鎖裝置 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了提供機(jī)罩鎖系統(tǒng)的要求。 FMVSS114防盜裝置 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盜竊保護(hù)的要求,以減少因未經(jīng)許可使用機(jī)動(dòng)車(chē)輛而造成的墜機(jī)事件,并減少因停放的車(chē)輛而導(dǎo)致的墜機(jī)事故。 FMVSS116機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng),這些流體的容器和容器的標(biāo)簽的流體的要求。 其目的是減少由于制造或使用不正確或污染的制動(dòng)液而可能發(fā)生的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障。 FMVSS117翻新充氣輪胎 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了翻新氣動(dòng)客車(chē)輪胎的性能,標(biāo)簽和認(rèn)證要求。 其目的是要求翻新氣動(dòng)客車(chē)輪胎符合與新型氣動(dòng)客車(chē)輪胎類(lèi)似的安全標(biāo)準(zhǔn)。 FMVSS118動(dòng)力操縱車(chē)窗系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)窗,隔板和屋頂板系統(tǒng)的要求,以盡量減少因意外操作造成的死亡或受傷的可能性。 FMVSS119車(chē)輛(不包括轎車(chē))用的充氣輪胎 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎的性能和標(biāo)志要求。 其目的是為除乘用車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用的輪胎提供安全的操作性能水平,并在輪胎上放置足夠的信息,以便其正確選擇和使用。 FMVSS120機(jī)動(dòng)車(chē)(不包括轎車(chē))輪胎和輪輞選擇 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎和輪輞選擇要求和輪輞標(biāo)記要求。 其目的是通過(guò)確保其適用的車(chē)輛配備足夠尺寸和額定載荷的輪胎以及具有適當(dāng)尺寸和型號(hào)的輪輞來(lái)提供安全的操作性能。 FMVSS121氣壓制動(dòng)系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)為配備空氣制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛制定制動(dòng)系統(tǒng)的性能和設(shè)備要求。 其目的是確保在正常和緊急情況下的安全制動(dòng)性能。 FMVSS122摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求。 其目的是確保在正常和緊急情況下的23項(xiàng)安全摩托車(chē)制動(dòng)性能。 FMVSS123摩托車(chē)的控制器和顯示器 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)控制和顯示器的位置,操作,識(shí)別和照明要求,以及摩托車(chē)車(chē)架和腳凳的要求。 其目的是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化某些摩托車(chē)控制和顯示來(lái)限度地減少駕駛員對(duì)駕駛環(huán)境的響應(yīng)所造成的事故。 FMVSS124加速器控制系統(tǒng)汽車(chē)工程 該標(biāo)準(zhǔn)確定了當(dāng)駕駛員從加速器控制器移除致動(dòng)力時(shí),或者在加速器控制系統(tǒng)中的切斷或斷開(kāi)的情況下,將車(chē)輛油門(mén)返回到怠速位置的要求。 FMVSS125警告裝置 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)計(jì)在不超過(guò)自主能源的裝置上,其設(shè)計(jì)用于在GVWR大于10,000磅的公共汽車(chē)和卡車(chē)上運(yùn)載,并用于警告即將到達(dá)的停車(chē)場(chǎng)的交通流量,但設(shè)計(jì)的設(shè)備除外 固定在車(chē)輛上。其目的是減少移動(dòng)交通和殘疾車(chē)輛之間的后端碰撞。 FMVSS129新的轎車(chē)非充氣輪胎 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橫向強(qiáng)度,耐久性和高速性能的輪胎尺寸和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)要求定義輪胎額定載荷并規(guī)定了非氣動(dòng)備用輪胎的標(biāo)簽要求。 FMVSS131學(xué)童客車(chē)行人安全裝置 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了可安裝在校車(chē)上的設(shè)備,以提高停車(chē)校車(chē)附近行人的安全。 其目的是盡量減少車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)和巴士附近行人的可能性。 FMVSS135轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了行車(chē)制動(dòng)器和相關(guān)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的要求,以確保在正常和緊急駕駛條件下的安全制動(dòng)性能。 FMVSS138輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求,以防止輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重的欠充氣,并導(dǎo)致安全問(wèn)題。 FMVSS139“輕型汽車(chē)新型氣動(dòng)輪胎”-適用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛(摩托車(chē)和低速車(chē)除外)的新型氣動(dòng)輪胎,GVWR為10,000磅以下。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎尺寸,試驗(yàn)要求,標(biāo)簽要求和輪胎額定載荷。 FMVSS201乘員在車(chē)內(nèi)碰撞時(shí)的防護(hù)
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