智能交通一體機

1、GPS  自動報站  + GPS  智能調(diào)度  +  視頻監(jiān)控錄像  +3G  視頻傳輸+遠程維護管理；
2、優(yōu)點：產(chǎn)品集成度、穩(wěn)定度高，施工容易，相對故障率低、維護簡易、方便，集“車載調(diào)度、自動報站、視頻監(jiān)控、系統(tǒng)維護”為一體的智能交通一體機，實現(xiàn)了分離設(shè)備無法實現(xiàn)的功能；
3、車載實時監(jiān)控機采用硬盤存儲(SSD  固態(tài))監(jiān)控錄像文件、預(yù)留SD  卡存儲報站文件、，監(jiān)控錄像文件采用硬盤，不受車輛震動影響，容量上又可比SD  卡更大；
4、報站、監(jiān)控文件獨立存儲：報站文件、監(jiān)控錄像文件應(yīng)是獨立存儲；
5、車載實時監(jiān)控機功能擴展接口豐富；
6、車載實時監(jiān)控機擴展性能豐富：設(shè)備內(nèi)模塊2G  、3G、4G  視頻傳輸客戶自選；
7、防塵防水等級高：車載GPS  調(diào)度主機防塵防水等級均應(yīng)能達到五級，可提供由專業(yè)評測機構(gòu)出具的防塵防水測試報告
8、工作電壓范圍寬：設(shè)備供電在8~36V  之間均能正常（不需要再額外增加穩(wěn)壓設(shè)備）

車載實時監(jiān)控機 車載實時監(jiān)控報站機 車載監(jiān)控調(diào)度機

車載實時監(jiān)控報站調(diào)度機管理平臺，就是在公交網(wǎng)絡(luò)分配，公交調(diào)度，預(yù)測算法等關(guān)鍵理論研究的前提下，利用系統(tǒng)工程的理論和方法，將現(xiàn)代化通信，信息，電子，控制，計算機，網(wǎng)絡(luò)，定位技術(shù)，GIS 等新技術(shù)集成公共交能系統(tǒng)；通過構(gòu)建現(xiàn)代化信息化，增強公交企業(yè)的管理水平和服務(wù)水平，提高公共企業(yè)的運營效率和效益。