新式粉碎機是在老式破碎機的基礎上改進而來的,可以說是一種比較新型結構的粉碎機
,該機型很好的解決了物料含水量大的缺點,即使含水量大,一樣容易破碎,不會導致機器堵
塞問題的出現,因為粉碎機設計的是沒有篩底與篩網的,所以就算是物料水分點在大,也不會
發生堵塞的,就算是下雨天也可以正常的生產。另外該粉碎機雖然沒有篩底,但是采用上下兩
級轉子粉碎,出料粒度更均勻,而且超細,可以控制在2毫米以下。
    粉碎機主軸承潤滑系統的故障原因主要有以下兩項:
    油濾清器或進油管道被雜物堵塞或齒輪油泵的零部件損壞后,其備用系統不能及時啟動運
行,導致潤滑油在進油管中的循環量減少或中斷,影響油膜的形成。
    軸瓦高溫報警裝置失靈或繼電保護功能設計不合理,潤滑系統發生故障時不能及時顯示溫
度的異常變化并采取有效措施,以至軸瓦燒毀。另外軸瓦溫度監控報警裝置的測溫點距軸承合
金襯位置不恰當,安裝在軸瓦合金層下方的鑄鐵件內,其測試的溫度不能準確反映中空軸頸與
軸瓦之間的真實溫度,如:當溫度已上升至軸瓦上限溫度60℃,溫度計測試的溫度可能只是45
℃,這樣就起不到對燒瓦溫度的監控作用。為保證潤滑系統正常運轉,達到預防主軸承燒瓦故
障的發生,應采用先進的在線動態監測手段。
    主軸承燒瓦故障的發生都是以溫度升高為先兆的,因此要特別注意對主軸承溫度的監測,
可通過靈敏的溫度為預防煤炭粉碎機主軸承燒瓦事故的發生,生產巡檢及設備維修管理人員應
全面掌握粉碎機軸瓦發熱的原因,在實踐中不斷積累經驗,提高對軸瓦發熱原因的綜合分析判
斷能力,一旦出現軸瓦發熱現象應能及時采取正確、有效的措施,將軸瓦溫度降到正常溫度范
圍,使軸頸與球面瓦間形成較好的油膜。 
本公司主營產品:煤矸石粉碎機、雙級粉碎機、煤渣粉碎機、頁巖粉碎機.
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