大型梭式礦車
大型梭式礦車主要適用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦井殛軍事洞室等較大工程斷面的機(jī)械化施工作業(yè)，是一種高效的出碴運(yùn)輸設(shè)備。它主要與電機(jī)車、挖斗裝載機(jī)配套使用，組成一套機(jī)械化程度高，裝碴容量大的隧道無煙掘進(jìn)系統(tǒng)。其具有環(huán)保、出碴效率高、操作簡(jiǎn)便及工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)。
大型梭式礦車系列結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
●車箱內(nèi)裝有刮板運(yùn)輸機(jī)，可自動(dòng)裝卸碴石。而刮板運(yùn)輸機(jī)均采用NGW行星齒輪減速器及套筒滾子鏈傳動(dòng)的，行星齒輪傳動(dòng)具有體積小、重量輕、承載能力大，效率高和工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。其中$14采用一套傳動(dòng)裝置，其余均采用兩套傳動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)。
●轉(zhuǎn)向槳采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)型式，減震性能好，運(yùn)行平穩(wěn)，不易掉道。
●本系列梭車除$40型外，既能單車使用，又能搭接使用，搭接使用后，可大大提高出碴運(yùn)輸效率。
●車體可分為兩個(gè)(或四個(gè))部分，便于拆卸搬運(yùn)。
●本產(chǎn)品有非防爆型和防爆型兩種機(jī)型，供用戶選用。
礦車軌距：一套礦車輪之間距離。現(xiàn)在都是以礦用軌距為主的：600mm。
礦車軸距：一臺(tái)礦車有兩套輪對(duì)，前面輪對(duì)與后面輪對(duì)的距離。其中1.5噸礦車的相同;3噸礦車因?yàn)槭堑仔妒?前后輪對(duì)距離大于軌距，如有需要3噸底卸式礦車需要條件是礦用軌距是900mm.
礦車配件主要分為：礦車輪、礦車碰頭、碰頭彈簧、礦車連接銷（礦車銷子）、三環(huán)鏈。
梭式礦車  車箱底板為一刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端，輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端，連續(xù)地把礦車裝滿，并由輸送機(jī)卸載。這種礦車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。