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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管等
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[供應(yīng)]800輕型逃生管道顏色
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽
  • 產(chǎn)品品牌:國潤新材
  • 包裝規(guī)格:800*30mm
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2017-09-06 11:37:18
  • 有效期至:2018-09-06
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800輕型逃生管道顏色 詳細(xì)信息

800輕型逃生管道顏色

國潤新材專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道逃生管道的企業(yè),獲得多項(xiàng)專利,其中超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(專利號(hào):ZL201620249730.XZL201620249630.7)填補(bǔ)國家隧道逃生管道多項(xiàng)空白,此種新型材料逃生管道,性能優(yōu)越,實(shí)用性強(qiáng)獨(dú)占市場(chǎng)先機(jī),生產(chǎn)供不應(yīng)求.

隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強(qiáng)烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時(shí)能夠及時(shí)挽救施工人員的生命。

超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復(fù)。

超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

DN800逃生管 超高分子逃生管道 逃生管 

在逃生管道設(shè)計(jì)中,目前管材選用常用的是鋼管,經(jīng)長期現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn),施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止隧道塌方時(shí)應(yīng)急逃生的作用,對(duì)隧道施工人員生命安全造成極大的安全隱患,因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設(shè)計(jì)時(shí)我們提議更換逃生管道材料。

在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和超高分子逃生通道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是超高分子逃生通道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生通道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。

超高分子隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)

1. 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用對(duì)夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有連接件,螺栓連接,管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

2.本著拆裝方便、安全可靠的原則,隧道逃生管道連接為鋼制抱箍連接,每個(gè)抱箍有三個(gè)螺栓固定,3米/根,在隧道現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)管道,調(diào)整位置進(jìn)行安裝,單人操作,不必動(dòng)用機(jī)械設(shè)備等輔助工具。連接平直,牢固,美感觀,設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化,安全性,減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,安全牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。

超高分子隧道逃生管道檢測(cè)數(shù)據(jù):

縱向回縮率(%) 1.8

簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)(KJ/m2) 83.50

屈服強(qiáng)度 (MPa)  26.03

拉伸強(qiáng)度(MPa)  31.27

斷裂伸長率(%) 482.5

滑動(dòng)摩擦系數(shù)(kg/m2 m/s) 0.15

密度(g/cm3) 0.950

布氏硬度(D)  40

維卡軟化點(diǎn)(℃) 134

隧道逃生管道工程案例

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