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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等
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[供應]800逃生管|高分子逃生管
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  • 產品產地:河南洛陽
  • 產品品牌:國潤新材
  • 包裝規格:800*30mm
  • 產品數量:0
  • 計量單位:米
  • 產品單價:0
  • 更新日期:2017-09-12 15:56:28
  • 有效期至:2018-09-12
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800逃生管|高分子逃生管 詳細信息

800逃生管|高分子逃生管

隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。

超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。

超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優越,遠遠超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

在逃生管道設計中,目前管材選用常用的是鋼管,經長期現場考察發現,施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經常擱置在洞室外,起不到防止隧道塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命安全造成大的安全隱患,因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。

在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生通道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生通道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生通道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

超高分子隧道逃生管道檢測數據:

縱向回縮率(%) 1.8

簡支梁雙缺口沖擊強(KJ/m2) 83.50

屈服強度 (MPa)  26.03

拉伸強度(MPa)  31.27

斷裂伸長率(%) 482.5

滑動摩擦系數(kg/m2 m/s) 0.15

密度(g/cm3) 0.950

布氏硬度(D)  40

維卡軟化點(℃) 134

隧道逃生管道工程案例:

中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經理部(畢節市威寧縣逃生管道)

中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經理部(畢節市威寧縣逃生管道)

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部(靜觀鎮華鎣山隧道)

甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部(甘肅省康樂縣逃生管道)

中鐵十六局集團第二工程有限公司鎮沅縣恩樂鎮玉臨高速項目部(鎮沅縣)

中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部(延安市吳起縣逃生管道)

中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部(河北張家口市)

 

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