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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等
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[供應(yīng)]三層共擠復(fù)合管
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽
  • 產(chǎn)品品牌:國潤新材
  • 包裝規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2017-10-18 13:59:01
  • 有效期至:2018-10-18
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三層共擠復(fù)合管 詳細(xì)信息

三層共擠復(fù)合管

Luoyangtheembellishnewmaterialtechnologyco.,LTD洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家上市企業(yè),股票代碼:833435。2001年成立公司,2008年建廠,2015年正式掛牌上市;廠址位于洛陽飛機場空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,是一家生產(chǎn)輸油管、汽油管、柴油管、加油站油管、加油站用管、加油站雙層套管、三層輸油管、五層輸油管、加油站三層輸油管、加油站五層輸油管、汽油輸送管、輸送汽油管道、耐腐蝕汽油管、耐腐蝕油管、抗阻燃輸油管、防氧化輸油管、抗阻燃汽油管、EVOH燃油復(fù)合管、EVOH輸油管。采購電話:155-1792-8512.

一、EVOH的應(yīng)用:

(1)用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜,日漸成為食品包裝用薄膜的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)用于非食品應(yīng)用的包裝,包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產(chǎn)品。

(3)用于制造塑料油箱。

(4)制造高檔的管材:用EVOH作阻氧層的塑料管,其出色的耐候性和阻氣性,可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上,可作為高檔的供暖管道材料。

(6)制造高級的有特殊功能的布料。

(7)制造高級的醫(yī)用器材。

與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,加油站專用輸油管具有以下優(yōu)點:

1.使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復(fù)合管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計使用極限。

2.安全抗靜電性。加油站專用輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時復(fù)合管材為多層設(shè)計,獨立設(shè)計導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。

3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對管線進(jìn)行加強級防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。

4.耐腐蝕。加油站專用輸油管具有強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。

5.承壓能力大,堅韌性強。加油站專用輸油管一般都設(shè)計為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無縫鋼管。高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa,完全滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬復(fù)合管材大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

6.運輸方便。加油站專用輸油管的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

 

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