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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管等
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[供應(yīng)]公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道設(shè)計(jì)要求
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽(yáng)
  • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)新材
  • 包裝規(guī)格:800*30mm
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2017-11-07 13:55:33
  • 有效期至:2018-11-07
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公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道設(shè)計(jì)要求 詳細(xì)信息

公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道設(shè)計(jì)要求

新型應(yīng)急救援通道采用Φ800*30mm超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障;在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過(guò)一般管道。因此交通部門(mén)采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路、鐵路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司————薛工————15517928512

超高分子隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)

1.用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求,連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用對(duì)夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有連接件,螺栓連接,管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

2.本著拆裝方便、安全可靠的原則,隧道逃生管道連接為鋼制抱箍連接,每個(gè)抱箍有三個(gè)螺栓固定,3米/根,在隧道現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)管道,調(diào)整位置進(jìn)行安裝,單人操作,不必動(dòng)用機(jī)械設(shè)備等輔助工具。連接平直,牢固,美感觀,設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化,安全性,減少在逃生通過(guò)時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,安全牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。

超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道優(yōu)異性
具有耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
1、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道重量輕,為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。
3、超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過(guò)一般管道。

超高分子隧道逃生管道檢測(cè)數(shù)據(jù):

縱向回縮率(%) 1.8簡(jiǎn)支梁雙缺口沖擊強(qiáng)(KJ/m2) 83.50

屈服強(qiáng)度 (MPa)  26.03

拉伸強(qiáng)度(MPa)  31.27

斷裂伸長(zhǎng)率(%) 482.5

滑動(dòng)摩擦系數(shù)(kg/m2m/s) 0.15

密度(g/cm3) 0.950

布氏硬度(D)  40

維卡軟化點(diǎn)(℃) 134

隧道逃生管道工程案例:

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)(振臨高速公路項(xiàng)目隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)(臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目隧道逃生管道)

中鐵十四局集團(tuán)有限公司(玉臨勘察試驗(yàn)段第四合同段項(xiàng)目部逃生管道)

中交第四公路工程局有限公司(蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部逃生管道)

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)G316線兩徽高速試驗(yàn)段項(xiàng)目部(徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社)

中國(guó)建筑第七工程有限公司(云南麗江永勝縣)

中交一公局橋隧工程有限公司新疆G575線巴哈公路土建一標(biāo)(哈密巴里坤)

中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司(云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng))

 

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