碳纖維為極細纖維，其單位強度高且直徑極小，籍由環(huán)氧樹脂結合成一體后在纖維方向上具有高抗拉強度，初期應用于航空太空品上，后來大量應用于釣魚桿、網(wǎng)球拍、羽毛球拍、高爾夫球桿籍高級自行車等輕量而高強的物品上，其特性除強度外，抗腐蝕性，并沒有疲勞老化現(xiàn)象，自問世以后已有三十余年的適用經(jīng)驗，但在鋼筋混凝土的加固上則約在十年左右。 　　碳纖維用于鋼筋混凝土的加固上不會有搭配問題，因此可以用于彌補鋼筋混凝土內鋼筋的抗拉不足部分，而就如鋼筋與混凝土間的握裹力一般，碳纖維需借助粘膠劑與混凝土結合，兩者之間的結合必須大于混凝土本身的抗剪強度，這種粘劑于平整的混凝土表面，一般稱之為底層樹脂，其粘度通常較低，易于深入混凝土內與混凝土結合成類似樹脂混凝土，可以加強混凝土強度，并與碳纖維密切結合，有效傳遞力，而是碳纖維與混凝土結合為一體，達到補強效果。 　　適用范圍： 　　碳纖維在混凝土的加固過程上主要作用為抵抗拉力，一般適用于抗彎構件的板與梁的受拉力部位、梁與柱的抗剪力部位、柱或橋墩的圍束加固以及鋼筋錨定長度不足部位等。 　　圍束加固： 　　柱或橋墩在垂直地震時作用于軸向的壓應力突然加大，產(chǎn)生向外的膨脹力，若圍束鋼筋不足會造成混凝土爆裂破壞，此時圍束鋼筋所承受的力量為拉力。可以用碳纖維作圍束加固承受這種拉力。一般在圓形或橋墩加固效果最好，方形或巨型柱效果需作折減或將柱形狀況占城圓形或橢圓形以增加加固效果。 　　受彎加固： 　　板與梁在適用用途變更載重增加或原有強度不足時，所受彎距大于所能承受的彎矩容量時，在受拉力部位已碳纖維加固，在受正彎矩處底部貼碳纖維，兩端需有適當粘結延伸長度，做好延伸至支撐處在受負彎矩處應采取錨固措施。 　　受剪加固： 　　混凝土所承受的剪力糟旋轉45度后成為拉力，當抗剪不足時，可以使用碳纖維承受該部分之拉力。梁在使用用途變更載重增加或原有強度不足時，所受剪力大于能承受的剪力容量時，在梁的兩側或以U字型粘貼碳纖維，柱或橋墩通常由于耐震要求的提升而導致所受剪力增加，原有抗剪強度不足而需進行受剪加固，一般以封閉型粘貼碳纖維，由外側作受剪加固。 　　碳纖維布橋梁加固優(yōu)點： 　　因碳纖維布有著鋼板無可比擬的優(yōu)越條件，在橋梁加固中被廣為采用的加固材料，用碳纖維布加固橋梁板、柱不會給結構架增加重量，施工時間短不會影響正常交通時間不受限制，不生銹，粘貼樹脂的防水性防止混凝土的裂化、老化和鋼筋的腐蝕。加固后提高橋梁的抗彎和抗剪強度。增加橋梁的抗震和耐用性，減少撓曲，提高延性，提高軸向荷載承載能力 　　碳纖維加固： 　　碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套膠黏劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結構補強和抗震加固作用。廣泛使用建筑物梁、板、柱、的加固，并可用于橋梁，隧道等其它土木工程的加固補強。 　　碳纖維加固特點： 　　輕質、高強、厚度小 　　優(yōu)質的耐久性、突出的抗疲勞能力 　　抗堿、抗腐、抗酸及耐腐蝕性 　　張力均勻，不扭曲變形 　　強度高，能靈活地用于抗彎、抗剪及軸壓加固 　　施工便捷 　　施工工藝： 　　C軸流程：定位放線→基層處理(砼面層處理)→找平處理→涂刷底層樹脂→粘貼碳纖維片材→涂刷面料→固化養(yǎng)護→竣工驗收 　　本文章來自河北長信建設科技有限公司http://www.hbcxjg.com/本站打造河北最好的加固公司. 河北長信建設科技有限公司主要承接大型的建筑加固、 橋梁加固 、建筑物糾偏平移、 廠房加固維修、 舊樓加固改造等業(yè)務，如有需要幫助可以聯(lián)系我們：15931165866。