結(jié)構(gòu)加固【長(zhǎng)信建設(shè)】是您的首選!(咨詢電話：18233109997 QQ：1613467490 http://www.hbcxjg.com/)【河北長(zhǎng)信建設(shè)科技有限公司】介紹：目前結(jié)構(gòu)的加固方法比較廣泛和成熟，主要包括以下幾個(gè)方面: 　　1.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)層加固法。將原結(jié)構(gòu)面鋪裝全部鑿除或鑿毛 然后加鋪一定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層 以增大主梁有效高度及改善結(jié)構(gòu)荷載橫向分布能力從而提高結(jié)構(gòu)整體承載能力。 　　2.增大截面與配筋加固法。通過(guò)增大構(gòu)件截面面積或配筋率以提高鋼筋混凝土梁的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。 　　3.體外預(yù)應(yīng)力加固法。體外張拉預(yù)應(yīng)力束加固法是加固效果最明顯而施工工藝最為復(fù)雜的加固方法。在不增加橋梁自重的前提下有效增加加固后主梁的抗彎剛度并大幅度提高主梁的承載能力。同時(shí) 在合理安排施工流程的情況下 該方法可最大限度地減少對(duì)橋上交通的影響 甚至可以在有限開(kāi)放交通的情況下組織施工。 　　4.粘貼鋼板加固法。用粘結(jié)劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結(jié)構(gòu)受拉面或其他薄弱部位 使鋼板與加固混凝土結(jié)構(gòu)形成整體以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載能力的目的。 　　5.改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法。通過(guò)改變橋梁結(jié)構(gòu)受力體系以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的目的 是一種變被動(dòng)為主動(dòng)的加固方法。 　　6.錨噴混凝土加固法。從隧道施工中轉(zhuǎn)化而來(lái)的加固方法主要用于因支點(diǎn)截面尺寸偏小而導(dǎo)致的抗剪強(qiáng)度不足的混凝土梁的加固維修。 　　7.增加橫向聯(lián)系加固法。通過(guò)增設(shè)橋梁橫向聯(lián)系以改善上部結(jié)構(gòu)的荷載橫向分布規(guī)律 從而達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的加固方法。一般用于無(wú)內(nèi)橫梁或少內(nèi)橫梁的T 形截面及工字形截面梁式橋 工程上常在相鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁或鋼橫梁來(lái)提高橫向抗彎剛度。