深圳博柯安電機有限公司智能門鎖齒輪箱擁有一批具有高素質、經驗豐富、責任感強、尤其是具有很強的實戰能力的專業人才,客戶遍布中國及海外。由于有著得天獨厚的地理優勢和全方位多元化的信息渠道,公司的主營業務范圍主要包括:汽車儀表步進電機、步進電機、精密小模數齒輪箱等。
   微型行星齒輪減速箱因為結構原因,單級減速最小為3,一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速箱級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速箱有4級減速.相對其他減速箱,行星減速箱具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點.減速箱額定輸入轉速可達到18000rpm(與減速箱本身大小有關,減速箱越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星減速箱輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速箱可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.級數:行星齒輪的套數.由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速箱的長度會有所增加,效率會有所下降.回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速箱輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是";分";,就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.行星擺線針輪減速箱:全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速箱構,(為了減小摩擦,在速比小的減速箱中,針齒上帶有針齒套)。當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉周時。
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