鐵路橋梁支座灌漿料,橋梁加固灌漿料,螺栓灌漿加固料,高鐵灌漿料支座灌漿料
一、產品簡介:
                          鐵路專用支座灌漿砂漿是一種高品質的水泥基復合材料,本品采用了多種高性能添加劑,硬化后表面特別光滑平整,克服了傳統砂漿不平整﹑開裂﹑剝落起粉等缺點,具有自流平、高早強﹑高強﹑無收縮﹑高耐磨及施工方便等特性。
            二、性能特點:
                        其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等國家與鐵路行業標準技術要求。具有優異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便;具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮;根據不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高;具有微膨脹性能及優異的抗開裂性能;適應溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工;在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發展和施工流動性的需要。
主要技術和指標:
序號
檢驗項目
單  位
標準要求
檢驗結果
01
流動度
mm
≥220
318
02
30分鐘后流動度
mm
——
258
03
泌水率
%
無泌水
無泌水
04
2h
抗壓強度
MPa
——
23
05
8h
抗壓強度
MPa
≥20
28.6
06
12h
抗壓強度
MPa
≥25
北京凱建昌盛工程技術有限公司
發布與
鐵路橋梁支座灌漿料
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