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[供應(yīng)]KTLC接觸網(wǎng)小車 進(jìn)口電車線放線小車 鐵路電氣化專用工具
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：霸州
- 產(chǎn)品品牌：諾達(dá)
- 包裝規(guī)格：3453
- 產(chǎn)品數(shù)量：999
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：19300
- 更新日期：2018-10-11 14:18:52
- 有效期至：2028-10-08
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KTLC接觸網(wǎng)小車 進(jìn)口電車線放線小車 鐵路電氣化專用工具
詳細(xì)信息
放線小車是將接觸線嵌入?yún)R流排鉗口的專用工具，它可以安放在匯流排線路的任何點(diǎn)進(jìn)行放線。
放線小車設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)匯流排鉗口的擴(kuò)張度和接觸線的高度，把匯流排的彈性鉗口張開，讓接觸線進(jìn)入鉗口，當(dāng)小車滑過后，鉗口自然收攏，把接觸線鉗緊。放接觸線時(shí)，放線小車可利用工程車牽動(dòng)，與電動(dòng)涂脂裝置和有關(guān)設(shè)備一起聯(lián)合作業(yè)。
工作原理：
放線小車適用于安裝架鑲剛性懸掛系統(tǒng)鋁合金匯流排的銅接觸線，適用PAC110型匯流排，放線小車通過自身的定位輪、導(dǎo)輪、中間頂位裝置以及外力輔助作用下將接觸線鑲?cè)雲(yún)R流排鉗口中，由匯流排自身鉗口張力夾持接觸線。其中，導(dǎo)輪在放線過程中起導(dǎo)向和支撐作用；定位輪起撐開匯流排鉗口作用。由于定位輪的作用，接觸線被鑲?cè)雲(yún)R流排中，隨著小車的前進(jìn)，接觸線被循序漸進(jìn)的鑲?cè)雲(yún)R流排中。
使用時(shí)首先將小車上方兩側(cè)的輪子掛在匯流排下方兩翼的導(dǎo)臺(tái)上，將需要安裝到匯流排里的接觸線在匯流排下端處準(zhǔn)備好；然后將小車下方一對(duì)擴(kuò)張輪分別按入?yún)R流排導(dǎo)臺(tái)下側(cè)的人字槽內(nèi)，用調(diào)節(jié)手柄將兩只擴(kuò)張輪向左右平均分開，由于擴(kuò)張輪向左右外側(cè)移動(dòng)，帶動(dòng)相連的匯流排同時(shí)向外擴(kuò)張，使匯流排下端的接觸線鉗口張開，連續(xù)旋動(dòng)手柄直至接觸線能嵌入鉗口為止。（注：放線小車一定要保持平衡并且要左右均衡安裝在匯流排的人字槽內(nèi)，否則，長時(shí)間這樣使用后再次使用時(shí)向外擴(kuò)張會(huì)不均勻）
此時(shí)再調(diào)節(jié)小車下方的螺栓將已準(zhǔn)備好的接觸線從下向上插入?yún)R流排鉗口內(nèi)，調(diào)整小車下方的螺栓使其恰好頂住接觸線。再利用牽引裝置（一般情況下是作業(yè)車）拉動(dòng)小車，匯流排的鉗口隨著小車的滑動(dòng)，連續(xù)將鉗口張開，接觸線自然滑進(jìn)鉗口，小車過以后鉗口閉合把接觸線夾緊。通過作業(yè)車的運(yùn)行牽引放線小車，保持放線小車在牽引力的作用下在匯流排導(dǎo)臺(tái)上連續(xù)滑動(dòng)，接觸線便自動(dòng)地及連續(xù)地被裝嵌在匯流排鉗口及夾緊在匯流排上。放線的速度與滑行速度相應(yīng)，每小時(shí)放線速度建議為2公里。
備注：
1、在安裝接觸線時(shí)，要將導(dǎo)電油脂預(yù)先涂到接觸線的槽內(nèi)；
2、考慮到不同施工人員操作水平的差異，建議在接觸線安裝好后，用短木棒輕敲擊已安裝好的接觸線，從其回聲（厚重、穩(wěn)定，如接觸線未完全進(jìn)入?yún)R流排鉗口內(nèi)其回聲不穩(wěn)定）來判斷是否已安裝在匯流排鉗口內(nèi)。
歡迎新老客戶來電咨詢，電話0316-566105718003262731.
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