在砂石生產線中,物料破碎是指利用外力將大顆粒變成小顆粒物料的過程,相應所使用的設備叫破碎機械。物料粉碎或者磨碎是利用外力將小顆粒物料變成粉體物料的過程,相應所使用的設備叫做粉磨機械。破碎與粉磨合起來簡稱碎磨,相應所使用的設備簡稱碎磨機械,均在石料生產線中應用。物料碎磨工藝廣泛用于冶金、礦山、煤炭、水利、建筑、建材、環保和化工等工業部門,在相應生產工藝(如:石料生產線、砂石生產線等)中起著關鍵性的作用,決定著后續工藝能否有效進行。紅星制砂機生產廠家介紹散體物料碎磨的目的主要包括以下幾個方面:
①制備工業用碎石,例如制備混凝土骨料與人造砂;
②增加物料比表面積,加快物料物理作用的效果和化學反應的速度;
③使礦石中的有用成分解離,礦石中的有用成分常常與脈石或其它雜質緊密連生在一起,只有通過碎磨才能把有用成分與脈石或雜質充分解離。
通過對砂石生產線上立軸式破碎機生產的混合料中成砂率細度模數檢測,其成砂率約在27%~35%左右,顆粒級配不連續,細度模數較大。可以看出,立軸式破碎機生產出來的砂,其細度模數較大,石粉含量較高。
為了使立軸式破碎機的生產量達到滿意的效果,以求獲得最大的產砂率和石粉,對立軸破的碎石給料比例進行了跟蹤檢測。可以看出,立軸式破碎機生產出的混合料中的成砂率與其40~20mm:20~5mm粒徑混合料的給料比例、調整溢料口和控制門的開度、立軸式沖擊破的皮帶輪直徑有直接關系,當40~20mm:20~5mm粒徑混合料的來料比例在8∶2,合理控制溢料口和控制門的開度、調整轉子線速度,當以上各環節控制較好時,成砂效果較為穩定,且產量可以滿足生產要求。
第二、第三篩分車間篩余出的混合砂質量分析:由于第二、第三篩分車間均是采用水沖洗篩分進行生產的,第二篩分車間篩余后的小于3~5mm粗顆粒砂中石粉含量較低,立軸式破碎機生產的含石粉較高的砂經第三篩分車間篩分沖洗后,大量的石粉被沖洗掉,使未經石粉摻和的混合砂中的石粉含量較低。經篩分沖洗后砂的細度模數大于3.0,而石粉含量在7.5%~8.7%左右。
砂石生產線中任何設備機器新投入使用的時候直接或者間接都存在著一些不利于高效率生產的問題,這就需要設備間的磨合,磨合期或長或短,下面我們來談談在磨合期內要注意的幾點。砂石生產線設備在磨合期內,一般達不到實際的產量,我們可以相對的減少給礦料,然后再慢慢的加大,避免雪上加霜,前期的潤滑可能會比原來期待的差一點,新設備零固件可能難以潤滑形成保護膜,所以我們應該在磨合期多次少量的對軸承之間潤滑。前期對設備的維護也是必要的,磨合期間對設備的磨損也最大,有時候可能使設備之間的接觸不是恰到好處,所以,存在較大的磨損,不過不用擔心,這是正常現象,等到磨合期過后,砂石生產線設備就可以發揮最大效率工作了。
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