磨礦段既水泥磨的多少,主要由礦石的可磨性、有用礦物嵌布特性、磨礦機(水泥磨)的給礦粒度、磨碎產物的要求粒度、泥砂分選和階段選別的必要性、選礦廠的規模及投資等因素來決定。在確定磨礦流程時,還要與破碎流程一起綜合考慮,以使碎磨總費用和總能耗最低。實踐證明,采用一段或兩段磨礦流程,可以把礦石磨到選用所要求的任何粒度,而不必采用更多的磨礦段數。磨礦段數增加到兩段以上,通常是由進行階段選別的要求所決定的。
磨礦段數量的選定使水泥磨工作更可靠,的叫一段磨礦流程(即一臺水泥磨),有兩個磨礦段的叫兩段磨礦流程(兩臺水泥磨),有兩個以上的叫多段磨礦流程(即多臺水泥磨)。
某廠3.6m×8.5m 水泥磨使用的是CY141B軸向柱塞泵做高壓油泵,壓力為31.5MPa。 在生產中,該泵經常損壞,曾經在半年內壞掉5臺,嚴重影響了生產。 經過水泥磨生產廠家仔細查找原因,并對系統進行改進后,3年以來未損壞1臺,取得了較好的效果,可供同行借鑒。
(1)損壞的主要原因
①水泥磨主軸承采用的是N220(冬季)和N320(夏季)中負荷極壓工業齒輪油作為潤滑用油,而柱塞泵在工作溫度40~85℃時推薦使用N100~N150油品。油的粘度過高,加大了柱塞泵的工作負荷。 嚴重時,在泵啟動后無法吸油入泵內,使泵缺乏潤滑。
②由于水泥磨軸瓦處密封不嚴,導致灰塵進入油內,污染了潤滑油。
③溢流閥壓力設定過高或失靈,使高壓泵超負荷運轉。
④水泥磨啟動后未及時將高壓泵停止,使其長期運轉。
(2)改進措施
①將自吸式供油改為強制式供油,即將高壓泵接在油箱上的進油口去掉,焊接在低壓齒輪油泵的供油管上,開車時低壓油泵開啟后,再開啟高壓油泵。 因低壓油是經過濾器向軸承供油的,這樣,既去除了油的雜質,又保證了高壓油泵供油充足。
②在天冷時,開車前一定先將油溫加熱至40℃,降低油的粘度。
③整定溢流閥壓力,根據水泥磨自身情況,以將水泥磨抬起的壓力為準。 該廠在20MPa時,即可將水泥磨抬起0.15~0.20mm,因此溢流閥壓力設定為20MPa。
④水泥磨啟動1min后即將高壓泵停止,使用低壓泵單獨供油潤滑。
 
水泥磨設備所使用的鋼球直徑大小是隨著給料粒度而變化,給料粒度越大,要求鋼球直徑越大, 過大的給料粒度和使用過大的鋼球, 不僅影響水泥磨生產效率,而且也嚴重影響襯板和鋼球的消耗,實踐表明,襯板的磨損是隨鋼球直徑的增大而增大。為了改善磨礦給料粒度過大這種狀況,水泥磨生產廠家一般應采用如下措施:
(1)強化篩分作業,采用閉路碎礦。
(2)采用新型細碎和抄襲碎破碎機。
(3)對現有的破碎機進行技術改造。
紅星機器:http://hxjq4.blog.sohu.com/
磨礦機:http://www.hxjq.cn/56.html
水泥磨:http://www.qmj-cn.com/post/28.html
水泥磨生產廠家:http://www.hxjiqi.com/pro/20102.html
水泥磨型號-液體水泥助磨劑配方-DX20水泥磨